全新赛图斯设计焕新
起亚全新赛图斯的定妆图正式发布。
与现款车型相比,新车设计风格发生显著变化。现款具有城市SUV的典型特征,线条较为柔和,整体偏向运动化;而换代车型则更加硬朗,外观更接近小型越野车。前脸进气格栅极具攻击性,前大灯与格栅融为一体,日间行车灯造型锐利。尾部采用贯穿式立体尾灯,整体设计水准较高。
内饰设计与配置介绍
内饰设计较为常规,配备双联屏,配有大尺寸水杯槽和无线充电板。
配送过程较为平稳。
同时提供米色、黑色、黑绿色等多种配色方案。
车辆采用怀式挡把设计。
赛图斯助力逆转?
全新起亚赛图斯将引入国产,这款车能否助力悦达起亚实现逆转?
目前悦达起亚的销量表现不佳,2025年11月的零售销量仅为7007辆,大部分产能用于出口。在这一有限的零售销量中,起亚赛图斯是销量最高的车型,11月零售销量为2095辆,高于狮搏拓界的1801辆。
其余车型如K5、福瑞迪、奕跑、智跑、嘉华等销量表现均不理想。
具体数据如下。
动力升级与定价调整
笔者认为,若全新起亚赛图斯想成为畅销车型,必须对发动机和变速箱进行必要的升级与优化。换代车型将提供2.0L自然吸气发动机选项,同时还有1.6T低功率和高功率两个版本;变速箱方面则有6挡手动、7挡双离合以及8AT可选,新车还将提供四驱版本。目前在售车型仅有两种配置,分别为1.5L搭配CVT无级变速箱,这套动力组合动力表现较弱,但指导价为10.99万至13.99万元,按实际价值来看,合理定价应至少降低一半。毕竟其车身尺寸仅为4385×1800×1650毫米,在紧凑型SUV中属于最小级别,因此该版本的实际成交价有望下探约4万元。
1.4T动力与干式双离合变速箱
另一个版本配备1.4T发动机,动力参数为103kW/242N·m,表现中规中矩。
但更令人遗憾的是,该车型搭载7挡干式双离合变速箱。
对于这种变速箱无需过多评价,目前国产车型已基本不再采用,合资品牌中也仅剩少数车企仍在使用,现代起亚便是其中之一。然而,该版本的售价为14.19-15.99万元,即便价格有所下调,仍缺乏市场竞争力。
新1.6T高功率车型建议
新款建议引入1.6T高功率版本,搭配8AT变速箱;若售价能控制在9至13万元之间,并提供四驱版本,此类配置有望赢得主流消费者的广泛认可,销量有望突破五位数。
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