奇瑞瑞虎8 PLUS乘风版上市，空间升级，智能辅助丰富

12.19万元！去班味选瑞虎8 PLUS乘风版，配L2级智驾辅助+1.6T动力

2025年6月28日，奇瑞瑞虎8 PLUS乘风版正式上市，宣称“专为中国上班族去班味”而来。新车的广告语既接地气又略带调侃：“工作日太多，想要自由，先得有辆能装能跑的好车。”话糙理不糙。毕竟，在这个上有老下有小的时代，人生都快活成‘会议室续命，地铁开局’，能不能躲开这班味儿，可能真得靠点儿硬核‘装备’。

瑞虎8 PLUS乘风版在外观设计上来了一次大变脸，换装点阵式格栅，弃用分体式灯组，配备隐藏式门把手、18英寸轮辋和贯穿式尾灯。整车风格明显变得年轻且有朝气，就像加班狗熬夜通宵后第二天的“伪精致脸”，你永远想象不到，为了不被‘班味’支配，一辆SUV也能这么努力。

作为一辆12.19万元的SUV，瑞虎8 PLUS乘风版把同级别车型的‘性价比’重新定义。先看空间。5+2座灵活布局不是噱头，而是实际的升级。第三排虽非豪华头等舱，但短途应急不费劲。座椅放倒后的1930L超大行李厢，一辆车能扛起全家老小营地装备，婴儿车、行李箱全往里塞，再有32处储物格和带灯化妆镜，人性化操作让‘精致生活’和‘实用主义’握手言和。2710mm轴距，不是徒有其表，真正让后排的大长腿不再抱怨飞机经济舱的折磨，把家庭出游的种种需求都安排得妥妥帖帖。

再说智能化体验。很多人以为10万级SUV舍不得花钱搞智能，这辆车偏偏不信邪。15.6英寸2.5K中控大屏，外加雄狮智云5.0系统，聊天、导航、调温，动口不动手。L2.0级智能驾驶，无论堵车时柔顺跟随，还是高速巡航时自动居中守道，表现都算得上稳重，中等价位的车享受中高端体验。540°全景影像最大程度帮新手远离‘马路杀手’的调侃，8扬声器的Sony音响配上AR导航，头脑和耳朵都能得到舒缓，这波，不输大几万的合资SUV。

动力方面，1.6T+7DCT组合直给197匹马力、290N·m扭矩，城市路8.2L/100km油耗，高速6.5L/100km，不求性能超神，但经济性值得点赞。底盘调校主打舒适风格，细小颠簸过滤得细致，转弯还有支撑，拒绝晃晃悠悠的浮躁感。

至于安全，瑞虎8 PLUS乘风版也像是为“过度焦虑”的家长们量身打造。85%高强度钢车身、10气囊（含同级唯一远端气囊）、AEB自动刹车、6S保压侧气帘，形成立体守护。你以为这些都是花架子？在实际测试里，遇到突发状况，电子系统介入及时，实用胜于噱头。

当然，车子再好，逃离‘班味’还是要靠自己。今日头条和奇瑞联手制作的综艺《去班味吧》，让李晋晔、唐九洲、吴楠们开着这辆SUV，奔赴广东汕头，潮汕小吃、英歌舞、南澳岛……不论是惬意还是繁忙，归根结底，那一刻你置身车中，有家人、有朋友，有自由喘息的空间，就算加班再多，这段路上也能放下负担，暂时脱离生活的舆论场，也算有了自己的“逃生出口”。

有趣的是，瑞虎8 PLUS乘风版并没有高高在上的优越感，反而像个“体谅你加班加到头秃”的老友。它不把自己捧成‘梦想家’，只把上班族的出行细节做到极致，用一份务实和一点温情，陪大家一起，熬过这班味满满的日子。——这或许正是当下中国家庭喜欢它的理由。整车终身质保，也算给“省心”二字加了个注脚。

所以，班味消不消得了其实不重要，重要的是有这样一辆SUV，愿意和你并肩走过琐碎、奔波，却也从不失去温度的人生路。

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