买车这事儿，说起来也简单，过去大家伙儿都认牌子，像30年前，谁家要是有辆大众，那真是质量顶呱呱，到20年前，丰田车又成了香饽饽，口碑好，开着省心。不过现在嘛，你瞧瞧，今年大家伙儿都看上威兰达AIR版了，这车配置可真不少，用着也方便。
话说回来，如果你正想买辆家里用的SUV，那威兰达AIR版确实挺值得看看的，因为它整体表现特别亮眼。现在买的话，最低只要13.78万就能开回家，而且从最便宜的版本开始，配置就特别齐全，可以说性价比直接拉满了。
这车的外形设计是照着北美那边全球款做的，看起来大气又稳重，越看越顺眼，用着也实在，不花哨，也不过时，不管是平时上下班，还是周末带着一家人出门玩，都特别合适。
可能很多人还不知道，威兰达AIR版在车子骨子里也做得特别棒。就算只是两驱的车型，也装了LSD限滑差速器，遇到那些烂路或者坑坑洼洼的地方，也能轻松开过去，有点儿轻度越野的能力，开起来在同级别的车里，稳当劲儿特别突出。
再说到配置，那真是给足了诚意，像舒服的皮座椅、能折叠加热的后视镜、50瓦的手机无线快充，还有能变64种颜色的氛围灯，这些东西以前只在中高配车上才有，现在最低配的威兰达AIR版都给你配齐了，这样一来，车里的感觉和坐着舒服的程度都提升了不少。
开车那些智能辅助功能也一样没落下，丰田的TSS 4.0智能驾驶辅助系统是所有车型都标配的，这个系统很成熟也很稳定，用起来特别靠谱，无论是平时开车还是长途旅行，都能帮你减轻不少负担，让开车变得更轻松，也更安全。
这次上市的价格也特别亲民，2.0升汽油版的AIR版，现在优惠下来只要13.78万，要是混动版的AIR版，也才14.78万，这意思是说，花个紧凑型SUV的钱，就能买到一台质量好、尺寸够大的中型SUV了。
所以说，不管是平时上下班代步，还是周末出去玩，甚至考虑到车子长期使用是不是省心，保值率高不高，威兰达AIR版都表现得很出色。他们这车不玩那些花里胡哨的套路，也不搞虚报参数那一套，就是实打实地给出配置，给出实在的价格。
如果你是那种看重实用、品质，又想性价比高点儿的家庭用户，那这车你就踏踏实实地买吧，错不了。
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