张雪机车双冠封神,中国摩托迎世纪蜕变

刚刷到的消息,2026年3月29号,葡萄牙那边的WSBK赛场,张雪机车的820RR-RS拿了SSP组双回合冠军,领先对手超3秒,把杜卡迪雅马哈这些老牌都压下去了。

说起来张雪这人,14岁就辍学当修车学徒,后来抵押房子开的厂,这一晃20年了,以前跟人聊天还说,骑不到最快的车,那就造一台最快的。

张雪机车双冠封神,中国摩托迎世纪蜕变-有驾

我以前还帮朋友修过老款国产摩托,那时候零件好多都是仿的,现在全是自己的技术了,那台夺冠的820RR-RS,从发动机到电控,没一颗外采芯片,819cc直列三缸,最大马力超130匹,干重才52kg,零百加速2.81秒,直道上能直接超对手,两回合都赢了近4秒,

以前国产摩托出口,论斤卖都不如排骨贵,2025年出口1336万多辆,出口额88.5亿美元,金额涨得比销量快,中大排量现在均价超5000美元,在欧洲跟日系对着卖。

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2025年前11个月,行业投了43亿多研发,春风隆鑫钱江张雪这些,自己造四缸三缸发动机,不用看别人脸色,民用市场的500cc以上车型卖得越来越火,

现在国产摩托不是光往拉美非洲卖便宜货了,隆鑫在巴西设厂,钱江在印尼投产,雅迪在泰国扩产,都是本地研发生产服务,2025年出口前十的企业占了61%以上,没以前那种乱打价格战的了。

张雪机车双冠封神,中国摩托迎世纪蜕变-有驾

张雪夺冠后,旗下500RR订单翻了一番,820RR直接涨两倍,欧洲东南亚的经销商排队签合同,海外卖得比国内贵30%还抢不到,春风之前借Moto3冠军,500SR在海外贵40%还有人买,宗申隆鑫靠赛事,在拉美中东比韩系卖得好,跟日系也差不了多少。

我前两年在摩托城逛,还见有人说国产大排量不行,现在再看,真的不一样了,从模仿别人到自己造最快的车,这20年没白熬。

以后说不定还有更多国产摩托牌子在国际赛场拿奖,不是靠便宜,是靠技术靠牌子,能让全世界都认咱们的东西。

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