多年以来，领克始终保持着年轻潮流的定位，旗下车型在外观设计方面“各有千秋”，再加上出色产品力，获得众多年轻人的喜爱。其中，领克07定位于中型车，上市初期拥有一定热度，只不过随着时间流逝，现如今的热度不似从前，销量成绩也不是很理想。当前，领克07 EM-P新增加一款碳纤维版新车型，官方指导价17.58万，限时售价15.98万，
单从命名方式来看，大家就能猜到领克07 EM-P碳纤维尾翼版的一大亮点就是针对外观设计做出调整，整车进行大量运动化装饰，战斗范儿提升了不知几个档次。前脸上半部分变化不大，闪电状日间行车灯依旧显眼，前包围处增加运动前铲，同时进气格栅经过黑化处理。车身侧面造型运动潮酷，19寸熏黑轮毂将车身气场提升至更高级别，即便处于静止状态也给人一种蓄势待发的感觉。
车尾配备干碳尾翼，所用原料可是保时捷、法拉利同款，质感相当给力，表面加以3D斜纹排列，再加以专属英文标识的点缀，懂的人自然就懂。除了强化运动气息以外，在高速行驶过程中还能为车尾提供一定下压力，另外因为它是原厂配备，所以自然不用担心年检。车漆部分提供鎏光金、极光银、极夜黑3种外观配色，其中鎏光金车漆备受好评，光线稍微暗一些偏向于墨绿色质感，彰显出深沉的高级质感，而在强光直射下，又呈现出金色状态，车漆质感立马就提升不少。
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内饰设计部分，领克07 EM-P碳纤维尾翼版同样营造出了浓郁的运动氛围，内饰用料讲究厚道，包裹大面积翻毛皮材质，再加以荧光色缝线进行点缀，再加以专属标识的点缀，更容易激起人们的驾驶欲望。上下平底式方向盘握感饱满，正中间还有一个属于赛车的回正标，坐进车内真的很想驾驶一番。
运动一体式座椅不仅看着足够运动时尚，而且填充物饱满厚实，相对于常规家用车的座椅，填充物确实偏硬，目的就是为了对身体提供足够支撑包裹性，有助于优化驾驶体验。除此之外，该有的舒适性配置也不缺，临时休息一段时间不成问题。至于在智能座舱方面，搭载大家熟悉的Flyme Auto座舱系统，不论是它的卡片式设计，还是整体的流畅性都不需要担心，几乎市面上所有手机都能跟这套车机系统相连，进而解锁更多好玩功能。
除此之外，领克07 EM-P碳纤维尾翼版搭载吉利千里浩瀚H5智能驾驶辅助方案，多加八千元就可以选装H7方案，未来官方还将推送（D2D）领航辅助系统，可以直接让用户在地库开启，进而直接将车辆带到停车位。另外，还是有着丰富的智能泊车功能，不论是侧方位还是倒库都能顺利进行，该车支持最高120m的寻迹倒车，即便走进死胡同不会倒车，也可以全权交给智能驾驶辅助。
为了提升车辆的安全性能，领克07 EM-P碳纤维尾翼版使用2000兆帕的热成型钢，配备超国标电池安全零甲醛座舱，方方面面都安排到位。虽说领克07 EM-P碳纤维尾翼版定位于年轻运动，但空间表现并不差。动力部分，搭载由1.5T发动机和前置单电机组成的插混动力，匹配3DHT Evo电驱变速器，系统综合功率300千瓦，CLTC工况下纯电续航里程126km，应对中短途出行没问题。
这次，领克07 EM-P碳纤维尾翼版除了能给到消费者帅气十足的外形，原厂自带改装属性，对于追求个性独特的消费者来说确实是一个不错的选择。除此之外，整体的舒适性配置也很给力，基本能够应对日常多场景下用车需求，考虑到不到16万的限时售价，还是很给力的。经济实力允许的年轻人还是可以入手的，不过话说回来，对于大部分年轻人来说，十几万的价格确实是有些承受不起，对此大家怎么看呢？
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