前两天朋友的车做保养，4S店报价780元，小区边上的修理厂报价380。他问我：“这差了400块，是不是修理厂用了假机油？”
可能很多老铁都有同样的疑问，今天咱们就把这个问题掰开揉碎了，让大伙搞清楚这里面的门门道道。
算笔账：同样的保养差在哪？
我们拿一辆1.5T家用车的常规保养举例：
4S店报价780元
全合成机油（原厂件）420元
滤芯（原厂件）60元
工时费300元
修理厂报价380元
全合成机油（品牌件）180元
滤芯（副厂）25元
工时费175元
光机油这一项就差了240块，加上工时费的差额，400块的差价就出来了。
配件到底有几种？差别在哪儿？
很多人以为配件只有“真的”和“假的”两种，其实市面上至少有5类：
1.原厂件（OEM）
就是你在4S店买的那种，带车标的。但其实这些配件绝大部分不是汽车厂自己生产的，而是博世、电装、法雷奥这些零部件供应商代工的，贴了个标而已。
比如大众的滤芯，可能是曼牌生产的，只是外包装印了大众的LOGO。4S店卖你60，曼牌自己的品牌同款可能只要35块。
2.工厂件（OES）
供应商用自己品牌销售的配件，和原厂件是同一条生产线出来的，质量一模一样，就是没有车标。这是性价比最高的选择。
3.品牌副厂件
博世、壳牌、3M这些大品牌自己研发生产的配件，不一定和原厂同款，但质量标准不低，有些甚至超过原厂。修理厂用得最多的就是这类。
4.小厂副厂件
质量参差不齐。好的能用，差的可能刚装上就出问题。价格很便宜，风险也大。
5. 假冒伪劣
这就是真正的假货了：回收件翻新、三无小作坊生产、甚至直接套牌。这种主要出现在不正规的小修理厂和路边摊。
4S店的价格是怎么定出来的?
这里面水很深。我认识一个在4S店干了8年的师傅，他跟我说过内幕。
配件加价率惊人 。4S店从厂家拿货，一般会加价80%-150%卖给你。一个成本50块的配件，到你手里可能就是100-125块。
为什么敢这么加？因为你别无选择。特别是质保期内，你不来4S店保养，出了问题可能不给你保修。
工时费是利润大头
现在4S店卖车不赚钱，主要靠售后养活。一个中级技师时薪可能就30-40块，但4S店收你的工时费可能是150-200元/小时。
比如换个空调滤芯，师傅5分钟搞定，4S店收你80块工时费，修理厂可能只要20-30块。
而且捆绑销售很常见啊。“您这车该做发动机清洗了”、“节气门该洗了”、“刹车油该换了”很多时候这些项目根本不急，可你又不懂，被4S店话术一催，就开始掏腰包了。
我有个朋友车子才跑了2万公里，4S店就让做发动机深度清洗，要1200。其实车辆手册建议是6万公里才做。
修理厂为何便宜？
1. 配件来源灵活
修理厂不受厂家约束，可以从多个渠道进货：汽配城批发市场、电商平台、区域代理商。哪里便宜从哪拿，而且量大还能谈价。
2. 运营成本低
你想想4S店门面费、装修费、销售团队还有前台客服得多少成本。
修理厂小门脸，找几个师傅开工资就能开干，有的都是老板老板娘亲自上阵。成本相对少了很多
3.竞争激烈，行业内卷
现在各行各业都很卷，修车也一样。一条街可能十几家修理厂。就光我住的这个小区楼下一圈就有4家，不降价根本没生意，像我每次补个胎都要跑几家对比下的。
4S店就不一样了，一个区域就那么几家，你嫌贵也得来。
那些假配件长什么样？我见过的套路
在汽配城混过一段时间，见过不少黑幕。
套路1：翻新件当新件卖
收购报废车拆下来的配件，喷漆翻新，换个包装盒，当全新的卖。刹车盘、发电机这些最容易中招。
这种其实也容易识别。看这几个地方：一是螺丝孔有没有拧过的痕迹；再一个看金属表面有没有划痕和磨损；最后就是看生产日期是不是最近的（一般在配件会打码）
套路2：以次充好
明明是普通矿物油，贴个全合成的标。或者小厂生产的滤芯，套个大品牌的壳子。
一个做机油批发的老板跟我说，市面上假壳牌、假美孚特别多。外包装几乎一模一样，普通人根本看不出来。
套路3：调包
你买的或者你车上的是正品，给你换的时候用便宜货，把正品留下来转手卖掉。
这种情况一定得要求当面开封，拍照留存，装完以后让师傅把空瓶空包装给你。
套路4：虚报项目
说给你换了空气滤芯，其实只是吹了吹灰装回去。或者刹车油根本没换，只是抽出来一点再灌回去。
具体配件怎么选？
我给大家整理了一份清单，以下这些配件可以用副厂的，省钱不影响安全：
配件
4S店价格
品牌副厂价格
推荐品牌
空气滤芯 80-120元 30-50元 曼牌、马勒
空调滤芯 100-180元 40-80元 博世、3M
雨刮片 120-200元 50-100元 博世、法雷奥
玻璃水 25元/瓶 10元/瓶 龟牌、3M
以下配件建议用正厂或原厂，不要省：
配件
原因
刹车片/盘 直接关系刹车安全,劣质件容易开裂
机油 假机油会损坏发动机,修一次上万
正时皮带 断了直接顶气门,发动机报废
火花塞 影响点火,劣质品容易击穿
机油特别说明一下，不太清楚的老铁建议看我之前的文章【日产轩逸】用啥机油？
全合成机油假货很多，而且很难分辨，我的建议是：
京东自营、天猫旗舰店买，别去小店
扫防伪码（虽然防伪码也能造假,但至少多一道保障）
看价格，比市场价低30%以上的基本有问题
认准API、ACEA这些国际认证标识
什么情况去4S店？什么情况去修理厂？
小修小保养去修理厂：换机油机芯、空滤、雨刮、灯泡这些，找连锁修理厂或熟悉靠谱小店。
大修大保养去4S店：变速箱维修、发动机大修、正时皮带更换这种，还是去4S店安全。技术难度大，修理厂不一定有设备和经验。
事故车维修：看情况，小剐蹭修理厂就行了；伤到车架、需要校正的，建议去有资质的大厂，不然影响安全。
钣金喷漆：修理厂性价比高，4S店喷漆贵的离谱，一个面可能要1500-2000。外面专业钣喷店600-800就能搞定，效果差不多。
关键是找手艺好的师傅，多看看店里的案例，问问色差大不大。
好了今天就先分享到这儿，如果您喜欢我的内容，帮我点个【赞】再【转发】，您一定会马上发财。
全部评论 （0）