仪表盘突然蹦出红字,我第一反应是钱包要瘪,结果大众客服说72%的提示用APP就能远程解决,避免跑4S又多睡半小时

话说那天,我车仪表盘突然亮了个红灯,吓得我心里一咯噔,以为这下钱包又要空了,肯定是要去修车了。

我赶紧给大众客服打电话问了下情况,他们就说,哎呀,别急别急,很多时候车子报警用手机就能搞定,不用非得跑店里瞎折腾。

仪表盘突然蹦出红字,我第一反应是钱包要瘪,结果大众客服说72%的提示用APP就能远程解决,避免跑4S又多睡半小时-有驾

他们说大概百分之七十几的提示,其实都能通过APP远程处理掉,这对我这种懒得跑店的人来说,简直就是救星。

我听了他们的建议,就赶紧试了下。我打开手机上的那个大众APP,里面有个查车况的功能,这就像手机上装了个能给车子把脉的小医生一样。你点一点,它就能远程连上你的车,查看车子里哪个地方不对劲,看看哪里有小毛病。

大概就等了两分钟,它就把结果告诉我了,查得特别快,也特别清楚。

原来啊,我的车子亮红灯只是因为电量稍微低了点,然后车子系统自己就瞎报了个警,也就是俗称的“假警报”。这事儿听起来挺乌龙的,但好在很快就查明白了。客服还说,这种小问题啊,车子系统自己会在晚上悄悄升级一下,就像我们手机更新系统一样,把那些小毛病修复好。

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不用你操心,车子自己就能把这些小bug搞定。果然,第二天早上我再一看,仪表盘上那个烦人的红灯就没了影,开车的时候心里一下子就踏实了。这下可好,我不用专门跑一趟4S店了,早上还因此多睡了半个小时的懒觉,真是意外之喜。

经过这事儿,我琢磨出了个小经验,以后再碰到这种车子提示,我都会先掏出手机拍个照留底,免得忘了具体是啥问题。然后赶紧进APP里,把报警代码输进去查一查,这个代码就像是车的病历号,APP会告诉你这是什么级别的故障。

要是APP说这是红色级别的故障,那就表示情况比较紧急,可能真的得赶紧去店里看看,不敢耽误。但要是显示的是黄色级别的警告,那八成就是些不打紧的小问题,比如胎压稍微低了点,或者某个传感器偶尔抽风了一下。

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这种时候,我估计就没啥大事,可以先放着,也许等会儿它自己就消了,或者车子系统自己升个级就好了,省得白跑一趟冤枉路,又浪费时间又费油钱。

对了,还有个小发现,车机系统升到V3.5以后,它那个保养提醒也变聪明多了,能让它在后台默默待着,不再老是跳出来烦你。以前那玩意儿,简直跟个副驾驶似的,嘴巴停不下来,老是在开车的时候提醒你该保养了,该检查了,一路上都嗡嗡嗡的,搞得你心烦意乱,开车都不能专心。现在总算清净了,想看的时候自己点进去看一眼就行,不再那么打扰人了。这样一来,开车的心情也舒服多了,不用老是分心去想那些有的没的琐事。

我觉得这个大众APP其实挺方便的,遇到车子上的小问题都能帮上忙。像我这种平时比较忙,或者懒得跑店的人,简直就是个救星。它能帮你远程检查车子的状态,有时候车子有些小毛病,自己就能解决,不用非得跑去4S店排队等。不光省时间,还省心。

有时候啊,车子提示的那些小问题,可能就是系统的小bug,或者是一些简单的设置问题。通过APP一查,立马就能知道是不是真的要紧,大部分情况自己动手就能处理。而且,它还能提醒你一些日常的检查,比如胎压啥的,让你对车况心里有数。

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这样,开车路上也更安心。遇到啥不懂的,也能直接问客服,响应速度也挺快的。总之,现代的车子配上智能APP,真的让用车生活方便了不少,省了不少心。

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