帕加尼市值多少亿

一、帕加尼市值到底是多少

帕加尼这个品牌挺神秘的，网上查了一圈发现它根本没上市。对，就是不在股票市场交易那种。我记得去年有财经媒体猜测它估值在5亿到10亿欧元之间（大概35亿到70亿人民币），但说实话这数字水分挺大的。毕竟它每年就卖三四十台车，每台卖两三千万人民币，这生意模式和其他车企完全不一样。

上次在车展看到一辆帕加尼风神，销售说光手工打造车身就得花三个月。这种作坊式生产虽然高级，但想扩大规模几乎不可能。法拉利去年市值都冲到700亿欧元了（约5100亿人民币），特斯拉更是夸张的6000多亿美元（超4万亿人民币）。这么一比，帕加尼那点估值还不够人家研发经费的零头。

二、超跑估值的特殊性

奢侈品超跑的估值逻辑挺有意思的。它不像特斯拉靠销量堆市值，而是靠品牌溢价撑着。听说帕加尼连生产线都是开放参观的旅游景点，光门票收入就不低。不过这种小规模运营也有风险——2020年疫情时差点停产，全靠老客户预订金撑着。现在看超跑市场，好像真正值钱的还是那些能走量的高端品牌，比如保时捷市值1000亿欧元（约7300亿人民币），兰博基尼虽然不单独上市，但母公司大众集团市值1200亿欧元。帕加尼这种小而美的存在，可能投资人更看重它的文化价值？就像收藏艺术品似的，你说梵高的画该怎么定价呢...

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