2022年长安汽车销量234.62万辆,2023年销量继续增长至255.31万辆,展现稳步提升趋势

长安汽车这些年卖车卖得挺猛,2022年全年卖了234.62万辆,2023年涨到255.31万辆,2024年又到了268.38万辆,2025年直接冲到291.3万辆,比前一年多卖了8.54%,这数字是近九年里最高的。

车卖得越来越多,市场反馈也还行,可有些人看到股票表现就纳闷了,车卖得好怎么股价反而往下走呢。

其实这里面有不少实际情况在起作用。车企现在竞争特别激烈,为了多卖车,很多时候得靠降价或者给优惠来拉销量,长安也不例外。卖得多了,单台车的平均价格其实在往下掉,利润空间就被挤压了。

2022年长安汽车销量234.62万辆,2023年销量继续增长至255.31万辆,展现稳步提升趋势-有驾

尤其是新能源车这块,虽然卖得越来越火,但前期投入大,研发、电池、智驾这些东西都要花钱,短期内还没完全回本,所以整体盈利没跟上销量节奏。加上有些老合资品牌那边销量下滑,曾经的利润来源变少了,整个盘子就显得有点紧巴巴的。

非经常性的一些收入也比以前少了,这就让净利润看起来掉得挺明显。

不过销量数据摆在那,确实在一步步往上爬。新能源车部分2025年卖了110.9万辆,比之前涨了51%,海外市场也卖了63.7万辆,增长18.9%。这说明长安在转型上没停步,自主品牌、新能源、出口都在发力。

重庆本地有些配套厂和就业情况,大家偶尔会吐槽说感觉没那么热闹,其实行业大环境就是这样,供应链调整、成本控制、订单变化都会影响下面一层,短期内可能有波动,但长远看车卖得好总归能带动相关环节。

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就在2026年4月20日,深蓝汽车那边推出一款新车,全新深蓝S07华为乾崑激光版正式上市了。这车定位给家庭用户用,属于中型纯电SUV,车身长4750毫米,宽1930毫米,高1625毫米,轴距2900毫米,空间挺宽敞,坐五个人没问题。

外观上它延续了家族风格,前脸灯组细长,侧面有隐藏式门把手,看起来干净又有点运动感,尾灯是贯穿式的,整体设计不花哨但挺耐看。颜色有好几种选择,比如黄色橙色黑色白色灰色,挑起来比较方便。

最关键的是它的智驾和续航表现。这车用了27个传感器一起工作,包括一个放在前挡风玻璃里面的激光雷达,还有几个毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头。这些东西合在一起,能360度看清楚周围环境,尤其在城区开车或者高速上跑的时候,能帮忙做更复杂的领航辅助。

激光雷达这个东西特别实用,它能更好识别夜间或者雨雪天气里的障碍物,比如小碎石、掉落的零件,甚至1.5米高的东西在逆光情况下也能稳稳认出来。舱内激光雷达的设计让车顶看起来更平整,没有多余的凸起,视觉上舒服多了。

续航方面,这车CLTC标准下能跑到630公里。日常通勤的话,可能两周充一次电就够了,要是周末出去城际玩一圈也不用半路充电。充电速度也快,支持3C超充,10分钟就能补200公里电量,出去跑长途心里更有底。

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电池是77.94千瓦时的那种,配了加热技术,即使天气冷的时候也能保持比较好的状态。动力是后轮驱动,单电机输出258马力,扭矩290牛米,开起来加速不肉,底盘还用了可变自适应悬架,过坑洼或者转弯时晃动小一点,坐着舒服,晕车的人也能少遭点罪。

安全配置上,全系标配了CAS 4.0全维防碰撞系统,里面整合了24项主动安全功能。像突然有人从路边窜出来,夜间行人横穿,或者不小心踩错油门这些常见情况,它都能提前反应帮忙避开或者减速。

夜间逆光环境下识别障碍物的能力也强了不少,整体开车安心感提升挺大。智驾系统是华为乾崑ADS 4 Pro增强版,支持城区领航、园区领航和高速领航,平均接管里程长,遇到拥堵加塞或者突发情况处理起来更从容。

泊车方面也有遥控泊车、循迹倒车这些功能,日常停车轻松不少。

内饰部分,中控台是环抱式的,配了15.6英寸的悬浮大屏,里面芯片处理速度快,操作流畅。还有55英寸的AR抬头显示,信息看得清楚。音响是20个扬声器,支持杜比全景声,听歌或者看视频效果好。中控下面有无线充电位和双杯架,小物件放得下,用着方便。

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整体内饰设计偏实用,科技感够但不乱,家庭用车日常操作起来顺手。

价格这边,这款新车指导价在16.49万到17.49万之间,现在限时优惠后只要15.99万到16.99万就能入手,还附带一些购车权益,比如智驾功能包的补贴和免费体验期。诚意算是比较足的,在这个价位里,能拿到华为的激光智驾加上630公里续航,配置拉得满满的,对想买纯电SUV的家庭来说是个不错的选择。科技配置在线,用起来也实用,不用担心太复杂或者不接地气。

车卖得好和股价表现有时候不完全同步,这里面有市场对盈利预期的考量,也有行业整体价格竞争的压力。但长安这边销量连续几年保持增长,新能源和海外都在发力,新车像深蓝S07华为乾崑激光版这样的产品也在持续推出,说明他们在一步步调整和优化。

配套环节和本地就业环境偶尔有声音,但随着整车销量上去,相关产业链慢慢会跟着受益。给国产车多些空间和时间,它们在技术追赶和市场适应上已经展现出不少进步。未来如果利润端能跟上销量步伐,整体表现应该会更稳。

2022年长安汽车销量234.62万辆,2023年销量继续增长至255.31万辆,展现稳步提升趋势-有驾

全新深蓝S07华为乾崑激光版在智能辅助驾驶上确实下了功夫,27个传感器融合起来,激光雷达藏在前挡里面,既美观又实用,能让车辆在各种天气和路况下看得更清楚。门把手是隐藏式的,开关门顺滑也不会轻易积灰。

整体来说,这车把科技感和日常实用结合得挺好,价格也亲民,适合不少普通家庭作为主力车使用。长安汽车销量稳步提升的新产品也在不断丰富选择,市场竞争力一点点在加强。

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