说起昨天晚上，一汽丰田在长沙可真是搞了个大动作，他们把全球第六代RAV4荣放给正式推了出来，准备在中国市场上好好表现一番。这款新车的官方指导价定在十六万九千八到二十二万八千八之间，不过更让人眼前一亮的是，发布会现场还直接给出了一个限时优惠价，最低只要十五万一千八就能把车开回家。这价格一公布，下面的经销商们简直是沸腾了，大家都在朋友圈里抢着接订单，生怕慢一步就错过了这个好机会。
光是价格吸引人还不够，真正让那些去试驾的媒体老师们感到惊喜的，是RAV4荣放这次搭载的全新智能电混系统，这可是都升级到第五代了。它不仅仅提供两点零升的燃油版本，更有两点五升的双擎混动车型，而且最酷的是，混动版还加入了E-FOUR电子四驱系统，简单来说，就是一套先进的四轮驱动技术，能让车子在各种复杂路况下跑得更稳当，驾驶起来也更安心。
官方给出的数据非常亮眼，说是一箱油能跑上一千四百公里，平均下来一百公里才用掉四点五九升油。在如今这个燃油车和电动车都在拼命比拼省油的时代，这样的油耗数据虽然听起来不至于让人目瞪口呆，但绝对是实实在在的省钱，让车主们用车成本大大降低，非常让人放心。
除了动力系统，车里面的科技配置也一点不含糊。那块足有十五点六英寸的二点五K大屏幕，看起来既大气又清晰，显示效果非常好。而且，这块大屏里面用的是高通八一五五芯片，所以操作起来特别顺滑，反应速度也很快，用起来完全不会有卡顿的感觉，非常提升用户体验。
新车还配备了TSS四点零的智能驾驶辅助系统，以及多达二十四颗高精传感器，这些都是为了让驾驶更安全、更轻松的功能，比如能帮你保持车道，自动跟车什么的。从这些配置上就能看出来，丰田这次是真的打算拿出诚意，不想再像以前那样给人感觉有点保守了，他们虽然在某些功能设置上还是保留了一点传统惯，可能是想照顾到那些惯了老款操作方式的用户，但整体的进步是非常明显的。
说到这，最值得关注的其实是丰田这次的市场策略和态度。去年比亚迪、长城这些国产品牌发动了一轮又一轮的价格战，搞得很多合资品牌都跟着吃力，压力非常大。但这次，丰田这个老牌汽车巨头，竟然主动把自家最核心的SUV车型，RAV4荣放，价格直接打到了十五万出头的区间，这可不是小打小闹。
而且，除了价格实惠，他们还大方地提供了六年双保服务，以及四千块钱的购置税补贴，这些额外的福利加起来，让新车的性价比又提高了一大截。丰田这么做，很明显是经过深思熟虑的，这像是一种提前布局，一方面想牢牢守住传统燃油车的市场份额，另一方面又不放弃在新能源转型的浪潮中争取更多时间和机会，为自己的电混车型铺路。
所以，这次第六代RAV4荣放的推出，不仅仅是更新了一款车型，更是丰田在智能配置和亲民价格这两条赛道上，努力争取领先地位的体现，他们显然不满足于只靠皮实耐用去赢得市场了，而是要全方位出击。
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