8月重卡狂飙8.7万辆！重汽2.2万封王 解放/东风超1.5万 福田/徐工暴涨

第一商用车网 谢光耀

8月份，我国重卡市场交出了8.7万辆、同比增长近4成的亮眼“成绩单”。截止到今年8月，我国重卡市场已经“五连涨”，全年百万辆的曙光近在眼前。“淡季不淡”的8月份，几家主流企业表现如何？

请看第一商用车网带来的分析报道。

8月重卡销8.7万辆，燃气重卡终迎复苏

根据第一商用车网最新掌握的数据，2025年8月，我国重卡市场共计销售约8.7万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比今年7月小幅上涨2%，比上年同期的6.25万辆增长约39%。这也是重卡市场自今年4月份以来的五连涨。作为“传统淡季”的8月份，重卡市场继续跑出了增长曲线。

8.7万辆放在最近八年来看，只低于2020年8月的13万辆，比其他年份的8月份销量都要高，含金量十足。累计来看，今年1-8月，我国重卡市场累计销量达到71.1万辆，同比增长约14%，全年销量超过100万辆几无悬念。

8月份重卡批发销量实现近4成同比增长的背后，并非“空中楼阁”，而是国内终端销量的高涨。今年8月，国内终端重卡销量预计同比大增近50%，涨幅相比7月份的39%进一步扩大，其中原因有两方面，一是去年同期基数较低；其二，从5月中下旬直至8月，国三及国四货车以旧换新政策对重卡新车市场保持了较为稳定的促进作用，进而推动了重卡行业连续五个月的同比快速增长。

另一方面，海外出口继续保持稳健上升。今年8月份，中国重卡出口批发销量预计同比增长10%左右，该细分领域的表现同样超出预期。

2019-2025年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）

8月份，重卡批发销量和终端销量再度双双增长，最受关注的气卡（天然气重卡）和电卡（新能源重卡）都实现了同比上涨。根据第一商用车网的观察，今年8月份的国内终端销量总体呈现同比较快增长，增速近5成，环比也只有6-7%左右的小幅下降。其中，电动重卡高歌猛进，同比继续呈现爆发式增长；天然气重卡逆转颓势，在连续五个月同比下滑后迎来了复苏。

首先，8月份，燃气车终端需求明显回暖，不但环比实现了15%以上的增长，更是比上年同期大幅增超30%，在市场“五连降”之后重回增长，国内渗透率预计也从7月份的不到22%复苏到26%-27%左右。

其次，年初至今，新能源重卡热销，加上货车以旧换新政策带来的旧车置换电卡需求，第一商用车网预计8月份新能源重卡终端销量超过1.6万辆，同比增长超1.6倍（环比基本持平），创造了该细分领域8月销量的新高，单月的行业渗透率有可能超过27%，创造重卡电动化渗透率的月度新高。此外，国内柴油重卡8月份终端销量预计同比增长超过25%，但环比出现明显回落（预计环比降幅在20%左右）。总体来看，油卡和气卡之间存在一定的此消彼长关系，在牵引车这个细分领域尤为明显。

重汽2.2万连冠，解放/东风破1.5万，福田/徐工增速高

2025年8月，我国重卡市场“五连涨”，燃气重卡、柴油重卡和新能源重卡以及出口都实现同比增长。在这个“淡季”不淡的月份中，几家主流重卡企业交出了什么“成绩单”？

第一商用车网数据显示，在8月份的排位赛中，中国重汽以2.2万辆蝉联销冠，解放和东风双双超1.5万辆；同比增速跑赢大盘的企业有福田（175%）、徐工（93%）、东风（52%）和江淮（45%）。累计来看，2025年1-8月市场份额实现同比增长的企业主要包括福田和徐工。

具体来看，中国重汽8月份销售重卡约2.2万辆，同比增长约29%，销量保持行业第一；其1-8月累计销售约19.4万辆，同比增长约12%，市场占有率约为27.2%。

一汽解放8月份销售重卡约1.65万辆，同比增长约36%；2025年1-8月，解放重卡累计销量约13.1万辆，同比增长2%，市场占有率约18.4%，累计销量保持行业第二。

东风公司（包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等）8月份销售重卡约1.5万辆，同比涨幅约为52%，月销量保持行业前三；今年1-8月，东风公司累计销售各类重卡11.6万辆，同比增长约14%，市场占有率约为16.3%，累计销量排名重回行业前三。

陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）8月份销售重卡约1.3万辆，同比增长约20%；2025年1-8月，陕汽集团销售各类重卡约11.53万辆，同比增长约13%，市场占有率约16.2%。

从同比涨幅来看的话，福田和徐工仍然是增速最高的两家企业。北汽福田8月份销售重卡约1.26万辆，逼近行业前四，同比增长约175%，这也是主流企业中最大的同比增速；2025年1-8月，北汽福田累计销售各类重卡约9.1万辆，同比上涨约90%，市场占有率约12.7%，同比上升约5.1个百分点。

以新能源重卡为主力的徐工重卡8月份销车约0.3万辆，同比增长93%；其1-8月累计销售约2.3万辆，同比增长约79%，市场占有率约为3.2%，上升了约1.2个百分点。江淮汽车2025年8月销售重卡约0.12万辆，同比增长约45%；1-8月累计销售约1万辆，同比增长约11%，市场份额约为1.4%。

结束语：全年百万+？

2025年1-8月，我国重卡市场累计销量已经超过71万辆，在接下来的四个月时间里，重卡平均月销量只要达到7.3万辆，重卡全年销量就能突破100万辆。从目前的市场趋势和终端需求来看，这一预期可以说是“唾手可得”，这意味着，重卡市场在时隔三年后，终于又要回到百万辆的新车销量规模，实属难得。