买MPV怕被资本“做局”?这年头,选车确实像走进一场大型心理战。各种话术、标签、伪需求层层叠加,让人一不小心就掉进“冲动消费”的坑里。尤其是MPV市场,被捧得高高在上,仿佛不买辆“全能旗舰”就对不起全家人。但真用起车来才会发现,很多花哨功能根本用不上,费钱还不实用。

最近,东风本田新款艾力绅的部分信息逐渐对外释出。从目前已知的内容来看,这款车试图在日系MPV一贯的实用主义基础上,进一步强化外观设计和配置水平,希望以更全面的产品力切入“宜商宜家”的细分市场。
目前市场上比较受欢迎的几款MPV其实风格差异挺大。比如丰田赛那,尺寸大气场足,但城市通勤难免有些笨重;奥德赛家庭氛围浓厚,可商务场合显得不够干练。还有一些新势力推出的新能源MPV,要么侧重商务接待,要么主打科技标签,总难把家用、商用同时做到位。
新款艾力绅似乎想在这些方面找到平衡。从已披露的信息来看,新车对外观进行了明显更新,整体风格更靠近时下流行的豪华MPV造型。配置方面也有提升,像双侧电滑门、脚感电尾门、静音玻璃等在很多竞品车型上仅在高配版本才出现的功能,据说在新款艾力绅上可能成为标配。
这对消费者来说算是个好消息。毕竟在多数车型都在推“丐版”拉低起售价的风气下,愿意把实用配置做标配,确实显得比较实在。
关于这台车,还有一些细节值得关注。比如它的混合动力系统没有占用过多的底盘空间,所以车厢地板高度得以控制得更低,老人小孩上下车更方便。车内空间布局也延续了本田“魔术空间”的设计理念,支持多种座椅组合方式,既能变成宽敞的四座模式用于接待客户,也能轻松恢复七座状态满足全家出行。
目前关于新车的确切价格和详细配置尚未完全公开,但已有不少关注MPV的消费者表示期待。毕竟在越来越同质化的市场中,一台同时兼顾品牌口碑、实用功能和价格诚意的车型,确实值得等一等。
MPV不该只是看起来豪华,更要让每个座位都坐得舒服,每段路都开得轻松。
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