全新极氪8X官图亮相，性能升级价格却更亲民

2026年刚开年，极氪就没闲着，直接甩出了一记“重拳”——全新车型极氪8X。消息一放出来没几天，工信部申报信息跟着曝光，官方又迅速放出了一组官图。最吸引眼球的，不是设计，而是那一抹热烈的红——和极氪9X标志性的黑白配相比，这次主打的红色实在太应景了，马上就春节了嘛，谁能拒绝那一点喜气？

我第一眼看到车图的时候，脑子里只有一个词稳重中有点狠。整体还是极氪家族一贯的硬朗风格——分体式大灯、直瀑格栅，力量感拉满。但仔细看侧面和尾部，线条柔和了些，尾灯也换了新造型，配上小扰流板和扩散器，那股运动味儿慢慢散出来。要是觉得还不够劲，新车还提供熏黑运动套件，轮毂、卡钳、翼子板都能换出更战斗的感觉。

尺寸上极氪8X比9X要紧凑一些，长宽高是5100/1998/1780mm，轴距3069mm，介于大块头与灵巧之间，感觉更偏性能取向。毕竟这次极氪的定义就是“超级电混高性能旗舰SUV”，和商务取向的9X双旗舰定位，一静一动，互不抢戏。

内饰目前官方还没公布，但可以确定的是——有激光雷达、搭载“千里浩瀚智驾”方案，智能驾驶会是重点。动力系统继续用家族平台上的2.0T插混，官方提到还会有6C超快充电池和浩瀚AI数字底盘，高配版据说可能上“三电机兆瓦电驱”，这就够狠了，新能源圈的“性能怪兽”味儿有了。

现在官宣已经落地，剩下的就是配置和价格。9X起售价是46.59万，那8X有望更亲民一些，如果真能落在43万左右，我猜不少人要心动了。

你呢？如果预算差不多，是更偏商务的9X还是更有冲劲的8X更合你心意？评论区聊聊你的选择吧。