我家附近的修车师傅,平时我车有点小毛病都找他弄,他最近就跟我抱怨,说现在的车啊,真的跟以前没法比了,质量是一天不如一天。
他说以前的车,比如十几年二十年前的那些,车壳子那叫一个厚实,铁板用得足足的,就算不小心刮蹭一下,顶多就是凹进去一块,修修补补还能用。现在你看看,新车稍微碰一下,那车门,那翼子板,感觉就像纸糊的一样,稍微大力点都能给你弄个大洞出来,薄得吓人。
不光是车身,师傅还说,车里头的零件也越来越马虎。以前那些小螺丝,小垫片,看着都精致结实,摸着有分量。现在呢,很多地方用的都是廉价塑料件,轻轻一掰就断了,还有些关键的连接件,用的材料也是一看就不耐用,明摆着就是省钱。
我当时就好奇问他,那进口的那些合资车呢,比如以前大家总说某些牌子的车特别结实耐用,现在怎么样了啊。师傅一听就摆摆手,说那些也没啥区别了,都一个样。以前大家觉得那些车开个十几年二十年都不带出大毛病的,口碑特别好,很多人就认准了买。
可现在那些车的内部材料和一些小零件,看着都跟以前不一样了,感觉一下子就掉档次了,根本没法跟它们老款比。
师傅也跟我聊,为啥会变成这样。他说现在造车的成本越来越高,各种材料费,工人工资都在涨。可是你再看新车的售价,反而一年比一年便宜,竞争太激烈了。车厂为了能赚钱,还能怎么办呢,不从材料上省钱,不从一些小细节上糊弄一下,根本活不下去。
所以,就算大家再怎么抱怨质量差,厂家也只能这么做,这是个没办法的事情。
听他这么一说,我心里突然就明白了。怪不得最近老有人在折腾买国外的二手车。那些车虽然是二手的,可是很多都是前几年甚至更早生产的,那时候的用料和做工都还比较讲究,比现在新车的质量可能都还好。大家可能觉得,花同样的钱,宁愿买一辆旧一点但是用料实在,开着放心的老车,也不想买一辆看着新却一碰就坏,小毛病不断的新车。毕竟,谁也不想买个新车三天两头往修理厂跑,那也太糟心了。
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