12米右舵出口客车：60+座位+3+2排布，长途客运新选择

出口客车再制造车型是针对国际市场设计的长途客运解决方案，以12米车长、右舵驾驶布局为核心，通过发动机前置改造、60+座位3+2排布设计，适配不同国家和地区的交通规则与运营需求。其技术特点涵盖动力系统优化、空间利用率提升及环保标准适配，适用于跨境客运、旅游包车等场景。

一、技术改造与核心参数：
该车型基于原有底盘进行再制造，重点改造发动机位置（由后置改为前置），优化重心分布以提升高速行驶稳定性。车长11米（可扩展至12米），轴距按公告调整，匹配6轮胎设计，确保承载能力与行驶平稳性。动力系统采用2100排量柴油发动机，功率达15997913788（单位未标注，通常为瓦或千瓦），车速上限100公里/小时，满足长途客运效率需求。排放标准符合国三要求，适配部分对环保要求渐进升级的市场。

二、空间设计与舒适性配置：
座位数按需求定制（60座以上），采用3+2排布方式，在有限空间内平衡载客量与乘坐舒适度。推拉窗设计兼顾通风需求与安全性，全车空调系统可独立调节温度，适应不同气候区域的运营环境。三门布局（含驾驶舱门）优化上下客效率，减少停靠时间。整备质量按公告调整，确保车辆在满载状态下仍符合当地道路承载规范。

三、定制化与适用场景：
作为再制造车型，其核心优势在于灵活适配不同市场的法规与运营需求。例如，右舵设计满足英联邦国家驾驶习惯；轴数、轴距按公告定制，可应对各国对车辆尺寸的差异化限制；窗户形状、座位材质等细节均可根据客户要求调整。该车型尤其适合跨境客运公司、旅游集团等需要批量采购标准化车辆的客户，通过模块化设计降低后期维护成本。

四、环保与经济性平衡：
柴油发动机搭配国三排放标准，在环保要求较低的地区仍具备成本优势。再制造工艺通过旧件翻新与性能升级，相比全新车型可减少约30%的制造成本（行业平均数据），同时延长底盘使用寿命。全车空调与推拉窗的组合设计，在降低能耗的同时保障车内空气质量，适合长时间运营场景。