零跑A10正式开启预订，配激光雷达和8295芯片，两种续航可选

近日，零跑汽车全新入门级纯电SUV——零跑A10正式开启预订。该车作为零跑全新A平台的首款车型，将激光雷达、高通8295旗舰芯片等高阶配置下探至10万级市场，官方明确新车将于今年一季度正式上市，核心对标比亚迪元UP、吉利星愿等同级热门车型。新车究竟实力如何呢？我们先来一睹为快吧。

外观设计上，新车摒弃小型车常见的廉价感，采用“科技自然美学2.0”设计语言，兼顾运动感与亲和力。前脸部分，配备封闭式格栅，属于新能源汽车的标志性设计之一，此外核心亮点是风挡玻璃顶端搭载的激光雷达，设计成精致的“小犄角”造型，既保证200米探测距离与120度探测角度的实用性能，又不破坏整体视觉和谐，这一配置在10万级车型中实属罕见。前脸搭载三段式弧线日行灯，官方称之为“微笑大灯”，点亮后如同咧嘴微笑的表情，辨识度拉满。

车身侧面，线条规整流畅，采用“穹顶式”悬浮车顶设计，ABCD柱全黑化处理，营造出车顶“漂浮”的视觉效果，同时优化风阻系数至0.28Cd。搭配16英寸或17英寸多辐式低滚阻轮圈，兼顾实用性与视觉质感。车身尺寸方面，申报信息明确其长宽高为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，采用5门5座布局。车尾设计，配备“哈哈尾灯”，灯腔内部通过光源排布拼出笑脸轮廓，夜间解锁时伴随流水动态效果，还隐藏着LEAP字母光影细节，兼顾趣味性与品牌辨识度。同时，新车提供海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、摩根粉、苔原灰和银河银共6款颜色可选，涵盖沉稳、活泼等多种风格，满足不同用户的个性化审美需求。

配置层面，新车以智能越级为核心，搭载高通8295旗舰座舱芯片，这是5纳米制程工艺芯片，AI算力达30TOPS，比同级常用的8155芯片性能提升7.5倍，实测APP切换延迟＜0.5秒，操作流畅不卡顿。智能驾驶与安全配置同样亮眼，除顶置激光雷达外，还搭配多颗毫米波雷达、摄像头与超声波雷达，形成360度全场景感知系统，配合辅助驾驶芯片，可实现全速域自适应巡航、车道居中、自动泊车等L2+级智能驾驶功能。

动力与储能是新车的核心竞争力，搭载零跑自研油冷电驱总成，效率超92%，提供两种功率版本，动力输出轻快平顺，可轻松满足城市通勤需求。储能方面，配备磷酸铁锂电池组，对应提供400km和500km续航版本可选，电池容量分别对应39.8kWh和53kWh左右，其中400km版本适合日常城市代步，一周充一次电即可；500km版本可有效缓解续航焦虑，即便冬季低温环境，续航衰减也能控制在合理范围。补能方面，支持直流快充，30%-80%电量仅需16分钟，同时支持慢充与对外放电功能，进一步拓宽使用场景。