极氪9X破局上市，45.59万起重塑豪华，13分钟订单破万

极氪9X破局上市，45.59万起重塑豪华，13分钟订单破万

9月29日。一个会被中国汽车工业记住的日子。

夜空被无数新车亮相的光芒划亮。十款车型扎堆登场。从保时捷专为中国市场推出的130万入门款帕拉梅拉，到宝马M3旅行版确认引入。但所有人的目光，都聚焦在杭州湾。那里，一个全新的标杆正在诞生——极氪9X，以限时售价45.59万元起的姿态，宣告中国超豪华SUV正式进入“杭州湾时代”。

市场用脚投票。13分钟，大定突破10000台。这不是普通的热销。这是一场宣言。统计显示，预售用户中80%来自高端豪华品牌增换购，拥有50万元以上豪华车型的用户占比超70%。这些用惯了豪华品牌的消费者，用订单投下了信任票。

凭什么？

5.2米车长，3.2米轴距。第一眼，是压迫感。全球SUV最大的一体式格栅。宽度超1.2米。像宫殿的台基般稳健。42242个钻石切割型面组成的浩瀚星钻矩阵大灯。解锁时，星光流转。这已不是交通工具。是移动的身份象征。

但极氪9X的颠覆，远不止于外表。

核心是全球首个全栈900V高压混动架构。它搭载了全球首套三电机兆瓦级混动电驱系统，综合马力超过1400匹。零百加速3.1秒。对于一台重量超过2吨的全尺寸SUV而言，这是超跑级别的性能。更关键的是，它解决了混动车的终极痛点——馈电性能衰减。即使在电量低于20%时，加速体验与满电差距仅0.2秒。满电快，馈电同样快。

续航？它提供了70度电池版本，纯电续航达380公里。这是全球插混产品中最高的纯电续航。日常通勤，完全可当纯电车使用。支持6C超快充，20%到80%电量仅需9分钟。焦虑？不存在的。

然而，最令人惊叹的，是它的“智商”。

极氪9X首发浩瀚AI数字底盘。这是汽车底盘技术的一次革命。AI算力首次被引入底盘域，实现从“事后跟随”到“提前预判”的进化。在120公里/小时高速湿滑路面同侧双轮爆胎的极限场景下，系统能提前介入，稳稳刹停。它还能自动识别深雪、泥地、沙地等7种地形，智能匹配驾驶模式。全系标配闭式双腔空气悬架和48伏主动稳定杆，侧倾？几乎为零。

智能驾驶层面，提供千里浩瀚H7和H9两套方案。高配版搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力超过1400 TOPS，43个感知单元构建三重360°无死角感知矩阵。甚至推出了全球首个红外AEB功能，在浓雾中人眼无法辨识时，车辆依然能精准刹停。这已不是辅助驾驶。是安全守护神。

对于享受，极氪9X给出了东方豪华的全新定义。

座舱面积达6.3平方米，人均超过1平米。三排六座，座座皆从容。第二排行云座椅，一键零重力模式，躺角达145度。更匠心的是，二排座椅可180度旋转，与第三排形成对坐模式。商务洽谈，家庭互动，场景随心切换。

与英国皇室御用品牌Naim合作，打造峰值功率3868瓦的32扬声器音响系统。全球首创的17英寸飞翼式滑移屏，可在二三排间电动滑移88厘米。配合11块PVB隔音玻璃和双主动降噪，120公里时速下，车内语音清晰度达到劳斯莱斯库里南的92%。静谧，是顶级豪华的底色。

45.59万元起。这个价格，不仅颠覆了百万级豪华燃油SUV的价值观，甚至让同价位新能源对手感到压力。它证明了中国品牌不仅能堆料，更能通过原创技术和体系能力，实现真正的代际领先。

保时捷依然优雅，宝马依旧运动。但今天，极氪9X给出了一个属于中国豪华的答案——技术不是炫技，是让每一排乘客都获得尊严；豪华不是堆砌，是让每一次出行都充满从容。

杭州湾的库里南？不。它是世界级的极氪9X。