燃油MPV的坚守与革新 新款GL8陆尊上市 豪华再升舱
在电动浪潮席卷而来的时代。依然有车型选择坚守燃油阵地。但不是简单守成。而是焕新进化。比如它——新款别克GL8陆尊燃油版。
2025年9月22日。这款车正式上市。共推出三款配置。全系皆为豪华艾维亚版本。售价区间30.99万至36.99万元。价格门槛较此前有所提升。只因取消了入门版。全系标配即高配。这很明智。
一眼便知的尊贵
新车全系采用艾维亚“细节至美”豪华设计。整体造型延续家族经典的飞檐展翼前脸。大气却不失精致。侧面线条平直。保障了车内宝贵的头部空间。5219×1878×1807mm的黄金车身尺寸。3088mm轴距。气场十足。亦从容穿梭都市。
最引人注目的是新增“紫气东来”车身色。它应用了行业顶级8层涂装工艺。每平米使用超过100万颗彩色纳米级玻璃微珠。阳光照耀下。色彩随光流转。微妙莫测。东方美学意境拉满。
仪式感从开门开始
豪华不止于看。更在于体验。仪式感直接拉满。
当你解锁靠近车辆。一体式隐藏门把手会缓缓升起。前后灯组点亮云起雪飞律动灯语。这仅是开始。
打开侧滑门。同级唯一的2.8米艾维亚银翼礼宾光毯瞬间铺展脚下。星云流水礼宾音效环绕耳畔。128色氛围灯烘托座舱。尊贵感扑面而来。欢迎每一位重要人物。
座舱内皆是头等舱
内饰新增“霞紫月白”和“霞灰月黛”配色。辅以“向上生长”花纹绗缝。将东方典雅融入座舱。
车顶采用大面积超细纤柔麂皮绒面料。视觉质感媲美顶级手工皮具。触感温润亲肤。奢享版更配备了13mm绒高澳洲进口羊毛脚垫。赤脚踩上去的享受。落足亦豪华。
座椅是MPV的灵魂。GL8深谙此道。
•二排座椅:全系增配320mm超长电动前后滑动调节。尊享版和奢享版升级为Nappa真皮羽感头等舱座椅。新增一键VIP“云端模式”。轻松获取最大舒享空间。更在原有加热基础上。新增扶手加热和腿托加热。实现同级唯一的环抱式全域座椅加热。-20°C环境下。不到3分钟即可升温至24℃。按摩系统也升级了。气泵流量提升至9L/min。气袋结构优化。按摩力度最高增强8倍。
•主驾座椅:终于不再被忽视。全系新增按摩功能。电动4向腰托新增三个独立气袋并扩大支撑范围。极大缓解驾驶疲劳。
•第三排座椅:并非“板凳”。支持6/4分电动翻折。并全系新增180度电动靠背调节。停车休憩时。放倒靠背打开尾门。可变成临时的观景台或游乐场。
实用配置也同步升级。全系标配方向盘加热。二排配备带充电功能的多功能拓展接口。可接驳手机支架或化妆镜。尊享版和奢享版增配15.6英寸后舱智慧屏。支持无线投屏和大量应用。家庭影院或移动游戏厅随时上线。奢享版还增配声控尾门。动动口就能开闭。
智慧出行全程相伴
智能驾驶已是豪华车的必修课。新车践行别克“油电同智”。升级搭载NOP智慧领航功能。基于高精地图。在高速、高架、城市快速路等场景下。可实现指令变道辅助、匝道自动汇入汇出、大车避让及拥堵防加塞等高阶辅助驾驶。官方称其已实现2亿公里0事故。安全感十足。
全系仍标配eCruise L2级辅助驾驶系统。包含ACC全速域自适应巡航、LCC车道居中辅助等十余项功能。配合360°全景影像、透明底盘等。守护全程。
熟悉的澎湃动力
动力系统是其作为燃油车的坚守。搭载经过市场验证的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。并配备48V轻混系统。最大功率174千瓦。峰值扭矩350牛·米。48V轻混系统改善了启停平顺性。并在低速时提供助力。WLTC综合油耗控制在8.5L/100km左右。对于大型MPV而言。表现不错。
谁会是它的知音?
新车售价30.99万起。在这个价位。它既面对丰田赛那(29.98万-39.38万元)等传统燃油MPV的竞争。也需应对腾势D9 DM(30.98万起)等新能源MPV的挑战。
但其价值很清晰。它为钟爱燃油车成熟可靠、无续航焦虑、享受澎湃动力驾驶感的用户而来。尤其那些重视极致舒适体验、豪华氛围与尊贵仪式感的商务人士与多成员家庭。GL8深耕中国26年。超200万用户的选择。其口碑、保值率与认知度是深厚底蕴。
最后的堡垒?
在自家GL8陆尊PHEV(插混版)已展现出强大产品力的情况下。别克依然焕新燃油版。这清晰表明了其“油电共进”的策略。满足多元需求。
这不是对过去的简单怀念。而是在燃油车框架内。将舒适、智能、豪华推向新高度。它证明了即使能源形式不同。对高品质出行的追求始终如一。
它或是燃油MPV市场的坚守与革新。那么。这份坚守。值得吗?答案。就在每一位选择它的车主每一次舒适、体面的出行中。
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