售价低于 25,000 美元,却拥有跑车般驾驶感受的手动挡轿车

售价低于 25,000 美元,却拥有跑车般驾驶感受的手动挡轿车-有驾

近年来,轿车逐渐淡出人们的视野,手动变速箱也早已不再流行。对于那些喜欢手动挡和手动挡组合,并渴望体验运动驾驶乐趣的车迷来说,近来可供选择的车型寥寥无几,除非他们愿意在二手车市场苦苦寻觅。值得庆幸的是,像本田雅阁这样优秀的轿车仍然有很多,它们在最初上市时并没有刻意追求静音、高效或便捷的自动化功能。

这类车型往往注重转向调校、底盘平衡,并力求为驾驶爱好者提供良好的踏板反馈。回顾过去,你会发现,由于贬值,许多这类车型的价格区间已经趋于稳定,既能提供近乎跑车般的驾驶体验,又能兼顾日常驾驶的舒适性和四门轿车的实用性。如果你正在寻找一款需要你主动选择挡位的轿车,那么这个日渐萎缩的细分市场或许正是你的理想之选。

这份清单列出了在美国市场销售的二手轿车,这些车辆均配备手动变速箱,且目前二手车成交价低于 25,000 美元,车况良好。入选车辆需具备运动外观,但无需带有传统意义上的运动型徽标或名称。

2018–2019 本田雅阁运动版 2.0T

平均价值:18,000 美元(2019 年)

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如果你想找一款主流中型轿车既能兼顾实用性又能拥有运动性能的车型,不妨仔细看看本田雅阁运动版 2.0T。它搭载了本田的 2.0 升涡轮增压四缸发动机,低扭和中扭输出强劲,让人不禁疑惑它为何没有贴上运动徽标。此外,它还配备了六速手动变速箱,让你能够直接掌控车辆的扭矩输出。

与此同时,雅阁的操控非常沉稳,底盘调校也相当出色,即使在长弯道上激烈驾驶,也能轻松应对。它的转向精准,路感反馈始终如一,随着负载的增加,路感变化也更加明显。虽然转向系统可能不是最灵敏的,但依然能给人十足的信心。所有这些都非常适合日常驾驶,而不仅仅是周末出行。当然,手动变速箱才是点睛之笔,其换挡操作鼓励驾驶员精准、流畅地输入指令,从而营造出一种低调却不失运动感的驾驶体验。

2019–2020款斯巴鲁WRX

平均价值:20,700 美元(2020 年)

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这款斯巴鲁WRX堪称将跑车性能完美融入轿车车身的典范之作,而非像其他轿车那样只是贴上运动车的标志。它标配六速手动变速箱,个性十足,并配备对称式全时四驱系统。这赋予您足够的信心,让您在高速过弯时能够提前入弯,因为您知道这套动力系统能够提供充足的抓地力,助您顺利过弯。

涡轮增压水平对置四缸发动机的魅力在于,它能平稳地提升动力输出,而无需追求高转速带来的炫技。中段动力充沛,只要选择合适的挡位,就能全天保持在最佳动力输出区间。斯巴鲁打造的底盘调校出色,非常适合任何一位驾驶风格激进的车手。车辆能够清晰地传递抓地力和负载变化信息,充分展现其跑车特性。诚然,它的内饰或许并非最精致,但这并非重点。

2019–2020 大众捷达 GLI

平均价值:21,400 美元(2020 年)

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Jetta GLI之所以能入选这份榜单,是因为它是一款整体工程设计精良的车型,而不仅仅是性能部件的简单堆砌。它搭载一台2.0升涡轮增压发动机,能够提供宽广且实用的扭矩输出,配合六速手动变速箱,您可以精准地控制动力输出。此外,它还配备了限滑差速器,这往往是车辆在弯道行驶中保持速度与操控信心的关键所在。

在乡间小路上,这辆车操控精准,转向响应迅速,能助你精准控制车头方向。即使驶过弯道,底盘也能迅速稳定下来,因此,它无需依靠任何激进的操控或过于刺激的驾乘体验来追求运动性能。相反,它在大多数情况下都能保持良好的可控性和可预测性,同时又拥有轿车般的舒适驾乘感受。这意味着,你可以驾驶它轻松通勤,而不会感到疲劳;如果你想享受一天的驾驶乐趣,也可以选择风景优美的路线回家。

2022–2023款现代伊兰特N

平均值:23,300 美元(2022 年)

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伊兰特N可能是这份榜单上所有轿车中最具性能导向的车型,它出自一家致力于打造可重复、高强度驾驶体验的公司。它搭载一台2.0升涡轮增压发动机,动力强劲且易于掌控,同时还配备了性能卓越的制动系统、自适应减震器,以及并非旨在柔化操控响应的调校。

你一定会爱上伊兰特的六速手动变速箱,它还配备了转速匹配功能,确保车辆在降档和制动时保持稳定。当你准备出弯时,动力系统会立即做出响应,无需电脑干预你的驾驶本能。此外,它还拥有灵敏的转向和出色的底盘调校,即使在负载情况下也能保持稳定,让你感觉在大多数情况下都拥有充足的抓地力储备。不过,想要找到售价低于 2.5 万美元的伊兰特可能需要费一番功夫,但它们确实存在。如果你找到了,你将拥有一辆兼具现代感和赛道性能,同时又兼具实用轿车外观的伊兰特。

2016款凯迪拉克ATS 2.0T

平均价值:14,150 美元(2016 年)

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凯迪拉克ATS 2.0T是近年来最低调却性能卓越的运动轿车之一,而这款后驱 2.0T 搭配六速手动变速箱的车型尤其令人心动。它是凯迪拉克力图超越宝马的力作,虽然其转向性能并非十分出众,但底盘平衡性和转向精准度却相当出色。紧凑的车身尺寸内,重量分配也十分合理,因此 ATS 2.0T 的驾驶感受远比你最初想象的更像一款专为运动而生的轿车。涡轮增压四缸发动机带来强劲的中段扭矩,变速箱也能很好地辅助驾驶者释放动力。它并不张扬,但绝对是一款专注运动的车型,而且对于如今的消费者来说,它的贬值幅度尤其大。现在,你可以以远低于 25,000 美元的价格找到状况良好的手动挡车型,因此它可能是目前市面上最具性价比的现代运动轿车之一。

2011款讴歌TSX 2.4

平均价值:10,500 美元(2014 年)

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TSX 2.4或许是一款稍显老旧的车型,它诞生于运动轿车技术尚不成熟的年代,那时驾驶者可能需要承担更多的操控工作。但它依然魅力十足,其自然吸气发动机的澎湃动力定能让您尽享高转速的快感,而密齿比的六速手动变速箱则鼓励您保持动力输出,而非仅仅依赖扭矩。这款车的转向和底盘调校使其操控性极佳,转向精准,车身平衡性也十分出色。即使在弯道中稍稍压榨驾驶者的极限,TSX 也能保持良好的姿态,不会给您带来任何阻力。更重要的是,TSX 2.4 的路感反馈非常清晰,让您能够随时掌握前轮的动态,并感受到底盘负载的逐步增加。它将跑车的逻辑融入四门轿车的车身之中,虽然如今已越来越少见,但仍然值得您去寻找。

2015款奥迪A4 2.0T quattro

平均价值:10,700 美元(2015 年)

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奥迪的quattro全时四驱系统在业内堪称传奇,如果搭配手动变速箱,通常都能获得不错的表现。A4 2.0T quattro搭载的2.0升涡轮增压发动机动力输出平顺且易于掌控,其强大的牵引力赋予车辆稳健自信的操控特性,尤其在非铺装路面或湿滑寒冷的环境下表现优异。

当然,手动挡让您能够更好地体验驾驶乐趣,它与转向系统完美配合,转向力度适中,稳定性极佳,即使速度提升,底盘也能保持稳定。总而言之,您将获得动力系统均衡的牵引力和操控性。您只需选择合适的挡位和时机,即可期待车辆做出灵敏的响应,而不会像现代自动挡那样出现动力输出偏软的情况。

2013–2016款宝马328i

平均价值:10,700 美元(2016 年)

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F30 328i 依然保持着足够的现代感,足以满足日常驾驶需求,但更重要的是,它配备了宝马最佳运动轿车时代标志性的手动变速箱。328i 搭载涡轮增压四缸发动机,拥有出色的实际加速性能,后轮驱动更令纯粹主义者欣喜不已,赋予底盘自然的平衡性,只要驾驶者正确控制重心转移,就能轻松实现灵活转向。

它配备了电动助力转向系统,虽然不如传统系统那样路感清晰,但其他大部分基本功能都得以保留。你会注意到,它在快速变向时依然表现沉稳,只要掌握好驾驶节奏,328i 就能为那些喜爱经典宝马操控却又不想过于复古的车迷带来稳定、稳健且充满信心的驾驶体验。这款车或许正是这份榜单上最理想的选择。

2022款起亚Forte GT

平均价值:19,500 美元(2022 年)

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这款低调的车型证明,无需名牌也能获得真正的驾驶体验。Forte GT 搭载一台排量更小的涡轮增压发动机,动力依然充沛,搭配六速手动变速箱,鼓励驾驶者积极主动地掌控车辆,而非被动地接受动力输出。总的来说,这款车比许多现代轿车更富驾驶激情,这或许是因为它没有试图让驾驶者与实际驾驶体验隔绝开来。Forte GT 的转向响应灵敏,操控感极佳,足以让你精准地控制车辆。它的底盘调校可控,工程师们将其动力输出调校得平顺易用,而非突兀爆发。这款车价格亲民,让你在享受现代科技带来的便捷的同时,体验真正的三踏板驾驶乐趣。

2012款英菲尼迪G37轿车

平均价值:15,000 美元(2012 年)

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这款英菲尼迪G37是一款真正的运动型轿车,却常常被人忽略,因为当年这款车上市时,很少有买家选择六速手动变速箱。它搭载了一台3.7升VQ系列自然吸气V6发动机,以其平顺的动力输出而闻名。此外,它还采用了后轮驱动和真正的手动变速箱,这使得G37更像是一款加长版的运动轿跑车,而非传统的豪华轿车。由于其出色的平衡性,G37非常适合追求驾驶乐趣的车手。它拥有清晰的底盘反馈和手感沉稳而不失精准的转向系统。整套动力系统鼓励驾驶者保持高转速,而不是为了追求扭矩而频繁换挡。如今,由于折旧,手动挡G37已成为车迷梦寐以求的超值之选。这款英菲尼迪以远低于25,000美元的价格,展现了纯正的跑车风范。

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