明天1月16号极氪8X正式脱光伪装,这货是极氪9X的小一号运动版,5100mm车长塞进3电机,破千千瓦动力3秒破百,官方称其为“超级电混旗舰”

话说回来,明天就是1月16号了,极氪8X这款车终于要露出它的真面目了,不再有伪装遮挡。

明天1月16号极氪8X正式脱光伪装,这货是极氪9X的小一号运动版,5100mm车长塞进3电机,破千千瓦动力3秒破百,官方称其为“超级电混旗舰”-有驾

这车其实就是极氪家9X的缩小运动版,车身长度有5100毫米,别看它尺寸不小,但里面塞进了三台电机,综合输出功率直接超过一千千瓦,这差不多就是一辆超级跑车的水准了,随便一踩油门就能给你推背感强到不行,零百加速只要3秒就能完成,你红灯变绿,车子嗖一下就窜出去了,那种速度感,一般车根本比不了,简直就是贴地飞行。

官方直接把它叫做,超级混动车里的旗舰款,听着就挺唬人,意思就是这车在混动里面是顶尖的,性能特别猛,配置也拉满。

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外观嘛,还是那个家族式的前脸设计,灯是分体的,车顶线条往后溜下去,有点跑车的意思,再加上全车黑色的运动套件一整,看着是挺凶的,有股子不好惹的劲儿。不过说实话,总感觉跟它家别的车长得太像了,有点,套娃,没啥新意,让人有点审美疲劳。

车顶上那个,像个小帽子一样的激光雷达也挺扎眼,这玩意儿就是给智能驾驶用的,能扫描周围环境,提高安全性,而且官方宣传它的智能驾驶特别牛,都能在,没有高精地图的城市里自己跑,比如像北京上海这种复杂路况,不用地图都能自己开车,听起来确实很厉害。

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而且它还用了,两块,叫Thor的芯片,专门处理那些复杂的驾驶数据,听着配置挺高,感觉就挺靠谱的样子。但是呢,就怕实际用起来,它在城市里那种复杂的路况表现还是不尽如人意,毕竟,以前有些车也吹得挺神,结果一开起来,就感觉还是在,画大饼,没达到预期。

至于大家最关心的价格,有小道消息说,这车起步价大概要40万,要是顶配的话,估计就直奔50万去了,这价格可不便宜啊。现在这个价位段,很多厉害的对手都已经把市场占得差不多了,像,问界M8,还有理想L9这些热门车,销量一直都挺好,把大部分份额都给拿走了,留给新来的机会真的不多了,可以说市场竞争已经非常白热化了。

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极氪这时候才来,就像是半路杀出来一样,大家都在想,它到底是要靠超强的性能直接跟那些老牌劲旅,硬碰硬,正面刚一波呢,还是说,它想把自己的,年轻,当作一种卖点,让大家觉得这个品牌更潮,更前卫,所以愿意多掏钱买单呢?

虽然这车跑得确实快,动力没得说,但想把它开回家,你的钱包也得鼓得够快才行,不然就只能干看着。所以别急,咱们还是等等看明天发布会的实车和更详细的信息,好好对比一下,再决定要不要下手买,千万别光听宣传或者一激动就冲动消费了,毕竟买车是大事儿,得考虑清楚,别被那些情怀之类的东西,带偏了方向。

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