虽然新款车有“天神之眼““兆瓦闪充““，但也没有我的“绝版“

这车，可真有点意思！作为一名研究了20多年汽车工业的老江湖，我不得不说比亚迪这次给了整个行业一个大大的惊喜。

首先说说新款唐DM-i智驾版，17.98万起的价格确实很有诚意。搭载了“天神之眼”智驾系统，还升级了五连杆后悬挂，在我看来这个配置组合相当扎实。

1.

天神之眼：两种技术路线的博弈

比亚迪这次在智驾系统上玩了个双保险-天神之眼C（三目版）和天神之眼B（激光雷达版）。作为一名工程师，我必须说这个思路很务实。

天神之眼C的表现已经相当稳定了：

识别距离远
驾驶行为类人化
大弯道保持居中稳定行驶
对大车的避让很有礼貌

至于天神之眼B，加入激光雷达后支持城市领航，我实测过，在复杂路况下的表现可圈可点。

2.

兆瓦闪充：真正的“油电同速”

再说说3月17日发布的超级e平台，这可真是让我“气得蹦起来”了！为啥？因为我前段时间刚买的新车马上就“不香”了。

1秒2公里的充电速度，5分钟充电续航400公里，这个数据简直让人“天塌了”。比亚迪用“短刀片”电池+直冷直热冷媒，做到了10C充电倍率，这个技术含金量相当高。

3.

产品策略：价格厚道，配置给力

从产品定价来看：

尊贵型维持原价
尊荣型上涨2000元
旗舰型反而降了2000元
激光雷达旗舰型溢价1.2万

我觉得这个价格策略挺合理的。特别是全系标配五连杆后悬挂，云辇-C智能车身控制系统（除入门版外），性价比确实没得说。

4.

未来展望

比亚迪计划建设4000多座兆瓦闪充站，这个野心不小。但从工程角度看，他们有这个实力：

自主研发的储能系统可以解决电网压力全产业链布局降低了成本
*“双枪充电”技术能让普通充电桩也能达到不错的充电速度

5.

如果预算在18-20万之间，我个人比较推荐唐DM-i尊荣型：

天神之眼C够用
标配云辇-C系统
五连杆后悬挂
性价比最高

不过提醒各位车友，别着急抢“绝版”。按比亚迪的节奏，这些技术迟早会往下渗透，就像天神之眼一样普及到全系。

最后说一句，作为一个老工程师，我是真觉得这一波技术迭代很提气。咱们国产车，是真的“有点东西”了！

各位车友对这波技术升级怎么看？