中国长安汽车从造出第一千万辆车，到第二千万辆车，用了足足三十年；可是从第二千万辆到第三千万辆，却只花了短短七年，紧接着，第三千万辆到第四千万辆，更是四年时间就实现了，这速度真是越来越快。就在十二月十号那天，长安家的第三千万辆中国品牌的车正式下线了，没过几天，到了十二月二十号，长安新能源车一年的销量就突破了一百万台，势头相当猛。
接着到了十二月十五号，深蓝S07华为乾崑630长续航版这款新车也正式跟大家见面了，其中630Max版现在优惠后的起步价是十五点三九万元。这车最大的特点就是跑得远，开起来有智能系统帮忙，内饰也挺豪华，一下子就把二十万左右的智能电动SUV市场给搅动了。
从外面看，这车还是深蓝家族那种特别的双脸设计，车头是封闭式的，配上华为特别的智能灯组，里面有六百九十六颗LED灯泡，能自己玩出各种动画效果。车子尺寸是四米七五长，一米九三宽，一米六二五高，轴距达到了两米九，风阻系数特别低，只有零点二五八Cd，这样能省不少电。
坐进车里，你会发现它装了一个很厉害的芯片，就是骁龙八二九五P，还有二十四GB的运行内存和二百五十六GB的存储空间，跑的是DEEPAL OS 4.0系统，这个系统能听懂你说的话，控制车里大部分功能，还能跟你进行智能对话。
中间有个十五点六英寸的大屏幕，能自己转来转去，再加上AR-HUD抬头显示功能，开车的时候不用低头就能看到重要的信息。
说到动力，这新车用的是宁德时代专门做的金钟罩电池，这种电池特别安全。按照CLTC的标准，充满电可以跑六百三十公里，平均一百公里只用十二点三度电，平时上下班通勤，一个星期充个一两次电就足够用了。
这次深蓝S07升级，开车辅助系统是个大亮点。所有新款车型都直接装了华为的乾崑ADS 4 SE版，并且升级到了最新的WEWA架构。这样一来，以前老款车上辅助驾驶系统还有不同配置的说法，现在就统一了，所有买这个车的用户都能享受到华为提供的好用驾驶辅助体验。
简单来说，深蓝S07华为乾崑630长续航版跑得远，开起来有华为的智能系统帮忙，坐在里面也舒服。它现在能跑六百三十公里，平时一个星期充一次电就够用。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）