提车一个多月了，随便写点感受。不是啥专业评测，想到哪说到哪。
为啥换车
家里之前那汉兰达老车开了快八年，没啥大毛病，就是年头到了，隔音差，内饰异响多。一直想换，但总觉得还能凑合。今年换了份工作，不用像以前那样天天加班，周末突然就空出来了。跟媳妇说，要不换辆车，以后周末带娃出去转转，周边露营啥的。媳妇同意了。预算25万上下，想买个方盒子造型的，能跑跑烂路，但如果太硬了也不行，日常代步舒适性不能差。
看车过程
方程豹钛7关注过一阵子。方盒子造型，配置也给得足，但仔细研究了一下，发现没后桥差速锁，没备胎。离地间隙看着还行，但跟真正能野的车比还是差点。加上对品控有点顾虑，就没太上心。
坦克400Hi4-T也去试了。外观是真硬派，路上回头率高。但开起来过坑洼路有点硬，媳妇坐后排说颠。纯电续航130km，实际好像只能跑100公里，我每天通勤都得40公里，两天一充有点烦。然后油耗也不低，我看别人说这车保电70%以上油耗都得12个多，吓人。
智趣烈马是最后才去看的。网上刷到几个视频，说增程版纯电能跑220km，各种配置挺齐全，就想着顺道看看，看着看着就喜欢上了，最后也就入手了。
订车和价格
最后选了智趣烈马长滩增程版。官方指导价272800。
裸车价：272800
保险：6600
电动升顶和一键放倒前排套装：6000
选装黑顶：3000（媳妇说双色好看）
小计：288400
旧车置换国补加厂补25000
合计：263400落地
外观:
车长超5米，站跟前确实大。方方正正的，但不是那种傻大粗。前脸封闭式中网带发光的字母，配圆形大灯，复古里透着点科技感。后面背着全尺寸备胎。
内饰：
内饰比我想的精致。中控台是T型布局，怀挡设计。中间那块15.6寸屏挺显眼，2.5K分辨率确实清楚。芯片高通8255的，用着挺流畅。
座椅是真皮，前排带加热通风按摩。按摩力度还行，跑长途能用上。后排腿部空间我178坐进去两拳多，头部不压抑。靠背能电动调节，25到40度，调到最躺半躺着舒服。
其他配置：
一键升顶，按一下，车顶可以自动升高36厘米。我身高178，升顶后在车里能完全坐直。篷布防泼水的，销售说有雨量感应自动关闭功能。
一键成床，按一下按钮，前排头枕自动折叠放倒，二排座椅一键放平，几秒钟变成一张近2米的大床。关键是不占用后备箱空间，不用把东西搬出来。B柱和C柱有出风口和充电口，躺着刷手机方便。
周末带孩子去郊区试过一次过夜，配合6.6kW外放电，煮个火锅接个投影仪，挺舒服。
驾驶感受:
开了1200多公里，市区为主，422马力，600N·m，这动力还行，起步轻快，电门调得线性，没有那种一窜一窜的感觉，堵车跟车舒服。底盘前双叉臂后五连杆，过减速带滤震干净，比坦克400舒服。转向有几种模式可调，舒适档力度适中。
跑高速100码以内安静，超过100风噪明显，但底盘稳，变道不飘。ACC跟车平顺，没有急刹感。我这是高配，有激光雷达和双Orin X芯片，高速NOA试了试，自动变道、进出匝道挺稳。
续航实测：纯电市区跑大概180-190公里，跟官方220公里有差距，但差距不大。
智能配置：
车机：15.6寸2.5K屏+高通8255芯片，流畅。语音反应快，后排也能控制。
AR-HUD：70英寸AR-HUD，导航箭头直接投前挡上，不用低头看仪表，跑高速方便。越野时能显示海拔、坡度、车身姿态。
优点和缺点
优点：
纯电续航实在，日常通勤基本不用油
底盘舒服，城市开不累
后排靠背可调，家人坐着舒服
露营配置全：一键升顶+一键成床+外放电，可玩性高
越野功能对新手友好：坦克调头、蠕行模式、前后差速锁
缺点：
高速风噪大，100以上明显
内饰实体按键少，空调调节得进屏幕，开车时操作不方便
后备箱地台高，搬重物费劲
新车平台，可靠性待验证，目前没问题，但得开久点才知道
最后
这车适合家里一辆车，平时通勤接娃，周末想带家人出去露营、轻度越野的那种。城市开不累，出去野够用。
25万落地这个配置，我自己觉得值。先写这么多，有啥问题评论区聊。
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