问界M8自上市以来，凭借其强大的智能科技配置和出色的产品力，在8个月内累计交付超过15万台，成为中大型SUV市场的现象级产品。新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距达3105mm，提供三排六座和双排五座两种布局，满足不同家庭的出行需求。
作为问界系列的旗舰车型，M8搭载了华为最新的智能座舱和辅助驾驶系统，在智能化、舒适性和动力性能方面都达到了行业领先水平。其增程版CLTC综合续航最高可达1526km，纯电版续航最高705km，为用户提供了灵活的动力选择。
问界M8最引人注目的配置当属HUAWEI XPIXEL百万像素投影大灯。这套投影系统支持100英寸巨幕投影，可将导航信息、车速、音乐等直接投射到前方路面，实现真正的"车外交互"。同时，大灯还支持迎宾投影图案、智能动态光毯等功能，为用户带来极具仪式感的用车体验。
在功能性方面，这套投影大灯可根据光线、车速、转向、路况等条件，动态调节前大灯照明长度和宽度，精准指引行车轨迹。在弯道行驶时，大灯会提前照亮弯心，减少视野盲区；在高速行驶时，照明范围会自动扩大，提升行车安全性。
车顶配备了192线激光雷达，这是目前问界系列最高规格的激光雷达，能够实现更远距离、更高精度的环境感知。配合其他感知硬件，为华为ADS 4辅助驾驶系统提供了强大的硬件基础。
进入车内，问界M8采用三块贯穿屏设计，包括12.3英寸的液晶仪表屏、15.6英寸中控大屏和16英寸副驾娱乐屏。三块屏幕形成连贯的视觉体验，信息显示更加直观，操作更加便捷。中控屏采用悬浮式设计，下方保留了必要的物理按键，兼顾了科技感和实用性。
车机系统搭载HarmonyOS 4智能座舱，支持多设备协同、超级桌面、多屏联动等功能。用户可以将手机、平板等设备无缝连接到车机，实现应用流转、文件共享等操作。系统还支持语音助手、在线导航、OTA在线升级等功能，提供流畅的交互体验。
空间布局方面，问界M8提供三排六座和双排五座两种布局。六座版采用2+2+2座椅布局，第二排为独立座椅，配备独立扶手和电动调节功能，提升了乘坐舒适性。第三排座椅支持电动放倒，可灵活拓展储物空间。
智能辅助驾驶是问界M8的核心竞争力。新车搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，硬件上包含30个感知硬件，包括1个顶置192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达。
这套系统能够实现高速NCA（领航辅助驾驶）、城市NCA、自动泊车等功能。在高速公路上，系统可以自动完成车道保持、自动变道、超车、进出匝道等操作；在城市道路中，系统能够识别红绿灯、行人、非机动车等复杂交通参与者，实现更高级别的辅助驾驶。
泊车方面，问界M8支持自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等功能。用户可以通过手机APP远程控制车辆泊入或驶出车位，在狭窄车位场景下更加便捷。记忆泊车功能可以记录常用车位，车辆可以自动行驶到目标车位并完成泊车。
问界M8提供增程版和纯电版两种动力形式，满足不同用户的使用需求。
增程版由1.5T增程器与电动机组成，增程器最大功率118kW（160马力），前后双电机峰值功率分别为前165kW/后227kW。车辆配备37kWh磷酸铁锂电池组和53.4kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航为201km/310km，综合续航为1405km/1526km。增程版在纯电模式下可满足日常通勤需求，长途出行时增程器介入工作，有效缓解续航焦虑。
纯电版搭载华为电机，提供单电机版和双电机版。单电机后驱版最大功率227千瓦，双电机版综合功率387千瓦，采用宁德时代100kWh三元锂电池。单电机车型CLTC纯电续航705km，双电机车型CLTC纯电续航655km。纯电版支持快充功能，电量从30%充至80%所需时间较短，提升了用车便利性。
问界M8自上市以来，市场表现十分亮眼。上市8个月累计交付超15万台，这一成绩在中大型SUV市场堪称现象级。新车成功的原因在于其精准的产品定位和强大的产品力。
在智能化方面，问界M8搭载的华为智能座舱和辅助驾驶系统，在同级别车型中具有明显优势。HarmonyOS 4系统提供了流畅的交互体验和丰富的生态应用，ADS 4辅助驾驶系统则让驾驶更加轻松安全。
在空间和舒适性方面，问界M8的三排六座布局满足了多人口家庭的出行需求，第二排独立座椅提供了出色的乘坐舒适性。增程版和纯电版的双动力选择，让用户可以根据自己的使用场景和充电条件灵活选择。
问界M8凭借其强大的智能科技配置、灵活的动力选择和出色的市场表现，成功在中大型SUV市场站稳脚跟。HUAWEI XPIXEL百万像素投影大灯、192线激光雷达、华为ADS 4辅助驾驶系统等核心配置，让新车在智能化方面达到了行业领先水平。
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