说起来啊，最近比亚迪真是把仰望U7这款车宣传得铺天盖地，尤其赶上这波下雪天，视频里刷到的基本全是它。
看得我心里痒痒的，都想直接去提一辆了，但一想到家里那一百多万的房贷还没还清呢，立马就清醒了，赶紧把这念头压了下去，还是老老实实过日子吧。
我之前就一直在琢磨，仰望U7这种看起来这么牛的车，按理说一个月销量怎么着也得五千多辆才对吧，怎么就那么几百台呢。现在看来，比亚迪之前可能是特意在等一个好机会，这不，老天爷把下雪天这个完美的时机送到了眼前，他们也算是抓住了这个风口。大家都觉得这车接下去肯定会卖得特别好，说不定就能跟尊界S800那样，销量蹭蹭往上涨，把那些传统意义上的豪车都给甩到后面去了。
很多人都跟我说，这车性能简直无敌，开起来那叫一个稳当。特别是它那个叫云辇Z的技术，听名字可能有点玄乎，但你理解成它能让车身变得特别听话，过坎儿平稳，转弯也顺溜，坐里面特别舒服，这简直就是仰望U7的精髓所在。
而且，它那个雪地模式表现出来的能力也让人惊叹，真是太给力了，比亚迪说的那些黑科技啊，看来真不是吹牛的。
大家对这车的造型也有点看法。有人觉得它有点模糊，你说它是行政轿车吧，感觉又少了点那种沉稳大气，说是运动跑车吧，又好像差了点纯粹的动感。很多人琢磨，像这种大型的高端轿车，可能还是做成更偏行政风格的会卖得更好。
你想啊，能买得起这种百万级豪车的人，大部分年纪都稍微大一些了，他们可能更看重那种稳重和舒适，对纯粹的运动型车反而没那么大的兴趣。
还有人指出，这车看着是想吸引年轻人的，可年轻人手上又没那么多钱能买它，而那些有钱的中老年人呢，可能又没那么强的冲劲和激情去追求这种设计风格。所以呢，不少人觉得，仰望U7在市场定位上好像有点找不准方向，喜欢它的人可能经济上还不够宽裕，而那些有能力买它的人，有可能不太喜欢它的样子。
即便如此，仰望U7在咱们国产车里，依然算是非常特别的存在，它自带那种少有的豪华感，同时又带着点潮流范儿。它其实是那种用了四个电机来驱动的顶级轿车，所以动力表现特别强劲，操控起来也特别稳，开着让人感觉很安全。
就有人开玩笑说，一台一百多万的车，一个月要是能卖个五千台，那咱们国人可真是越来越有钱了。
现在啊，很多人都跟我一样，心里盘算着，等啥时候自己有钱了，把家里的事情都安排妥当了，再考虑把这台仰望U7开回家。
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