福特 2008 年 23 亿卖捷豹路虎给塔塔的背后

在全球金融危机期间，福特因经济压力、豪华车市场萎缩及自身巨额亏损（2007年亏损145亿美元），于2008年以23亿美元低价将捷豹和路虎出售给印度塔塔汽车。福特此前收购这两个英国品牌（捷豹1989年、路虎2000年）后持续亏损，尤其捷豹从未盈利，最终被迫剥离非核心资产以聚焦美国市场。

• 经济危机与战略失误：2008年金融危机导致豪华车需求骤降，福特因长期亏损（累计投入约170亿美元）和现金流压力出售捷豹路虎。

• 收购与经营失败：福特虽初期通过捷豹赛车成绩和XJ车型短暂提振销量，但整体未能盈利，2004年起缩减产能并退出F1赛事。

• 塔塔接盘与转型：塔塔以低价收购后，于2024年决定全面电动化捷豹品牌，试图重塑其市场定位。

• 福特核心业务自救：出售所得资金用于挽救美国本土业务，避免进一步亏损。

• 额外财务负担：福特还需承担6亿美元员工养老金，加剧其财务压力。