合资紧凑型SUV“价格屠夫”，与CR-V同级，仅售8万多，剑指锋兰达

作为隔壁老王，我最近可算是被2025款日产逍客给刷屏了。这车现在优惠力度大得离谱，跟CR-V一个级别，价格却直接杀到了8万多，简直是合资紧凑型SUV里的“价格屠夫”。今天我就来聊聊这车到底值不值，顺便给想买车的朋友提点建议。

首先说说外观，2025款逍客这次改款挺成功，前脸换成了和探陆类似的家族设计，中网更宽大，LED大灯也更有科技感。虽然侧面和车尾变化不大，但整体看起来更精神了，尤其是新增的冰岩蓝色，开出去回头率绝对不低。车身尺寸比老款略长一点，轴距还是2646mm，在同级别里不算最大，但空间利用率不错，后排坐三个人也不会太挤。后备厢486升的容积，日常家用完全够用，放倒座椅后还能拉点大件，实用性没得说。

内饰方面，逍客这次升级挺良心，12.3英寸悬浮式中控屏成了标配，还支持车联网和语音控制，比老款那个小屏幕强多了。不过低配的真心版方向盘是塑料的，座椅虽然是仿皮但填充物厚实，坐起来还算舒服。配置上，真心版少了倒车影像和全景天窗，但多了定速巡航和LED大灯，算是各有取舍。如果预算充足，建议上领先版，多花9000块能换来360度全景影像、电动座椅和真皮方向盘，对新手司机更友好。

动力方面，2025款逍客还是那台2.0L自吸发动机，151马力配CVT变速箱，开起来平顺省油，官方百公里油耗6.6升，实际城市里跑大概7升出头。这动力放在现在涡轮当道的时代确实不算强，尤其是和丰田锋兰达的2.0L比，加速感会弱一些。但胜在成熟可靠，维修保养也便宜，加92号油就行，长期用下来能省不少钱。底盘调校偏舒适，过减速带不会太颠，跑高速也挺稳，属于那种开起来没啥激情但很踏实的类型。

说到竞争对手，逍客这次降价后直接和国产SUV抢市场了。同价位的长安CS75 PLUS配置更高，但逍客的品牌力和保值率还是占优。跟丰田锋兰达比，逍客空间更大，优惠也狠，锋兰达虽然动力强一点，但价格贵不少。至于本田CR-V，逍客现在这价格简直是在降维打击，毕竟CR-V低配都要小20万了。

最后说说大家最关心的价格，2025款日产逍客荣誉2.0L CVT XV真心版，新车上市指导价12.59万，现在直接优惠41000元，裸车价只要8.49万，白色现车充足。这个价格放在以前想都不敢想，要知道这可是台正经的合资紧凑型SUV，跟CR-V一个级别的。现在8万多就能开回家，还送首任车主终身动力总成质保，置换的话还能再补贴6000元。说实话，这个价位能买到逍客，性价比确实没得挑。不过建议买车前多跑几家4S店比比价，毕竟不同地区优惠可能有点出入。