电动车使用的电池有铅酸电池和锂电池，消费者在买电动车的时候，很多人会陷入纠结，明明车型选好了，却不知道该选择铅酸电池还是锂电池。如果选错了，不仅续航缩水，还存在安全隐患。铅酸电池价格便宜，但能量密度低、使人寿命短，锂电池能量密度高重量轻，使用寿命长、但价格较贵。今天这篇文章将全面分析两者之间的差异，让你告别选择困难，轻松选择最适合自己使用的电池。
铅酸电池的优点
安全性高：铅酸电池是由极板、电解液、隔板、外壳等配件组成，这些原材料性能稳定，不会爆燃起火安全性非常高。
价格便宜：一组铅酸电池根据容量价格在几百到上千元，使用约2年就需要换新，电池的残值非常高，以12V20AH电池为例单块旧电池残值约50元，一组旧电池以旧换新可抵几百元。
维修门槛低：遍布大街小巷的电动车维修网点，若使用的铅酸电池出现故障，均可以在任何维修网点进行维修，并且维修价格相对便宜。
保养维护简单：铅酸电池结构简单采取正确充放电定期维护，在使用期内不会出现故障，保养维护简单方便。
铅酸电池的缺点
体积大分量正：以单块常见的12V20AH电池为例，单块重量约6~7公斤，可以说铅酸电池是电动车使用的电池种类当中体积最大、分量最重的电池。
能量密低续航有限：铅酸电池的能量密度约为30～50Wh/KG，是能量密度最低的电池，也限制了它的续航里程。
使用寿命短：铅酸蓄电池可循环充放电350次，使用寿命1~2年。
耐低温性能差：铅酸电池的最佳性能发挥温度为25度，温度每降低一度电池的容量也随之降低，当冬季来临气温降至零度铅酸电池的容量只有夏季的60%，耐低温性能较差。
充电时间长：铅酸电池根据容量充电时间约在8~10小时，其不具备快充功能，只能使用慢充，所以，充电时间相对较长。
环境污染：铅酸电池可以循环回收利用，但制作电池极板的铅是一种重金属，在回收提炼过程中，稀硫酸也是一种污染源，如果环保措施做不到位所含的多种污染物会对环境造成污染，还会间接威胁人体健康。
锂电池的优点
重量轻：锂电池的重量仅是铅酸电池的1/3，以60V20AH铅酸电池为例，一组5块重量约30公斤，而相同容量的三元锂电池重量约是11公斤。
能量密度高续航里程远：电动车使用的锂电池有磷酸铁锂电池，能量密度180Wh/KG，三元锂电池能量密度180~260Wh，可以让电动车拥有更远的续航里程。
使用寿命长：三元锂电池可循环充放电1000~1500次，使用寿命3~6年，磷酸铁锂电池可循环充放电2000次，使用寿命达6～8年。
充电速度快：三元锂电池和磷酸铁锂电池都具备快充功能，4小时左右即可充满电。如果使用超级快充，仅需要1~2小时就能充满电。但过快的充电速度会加速电池老化，缩短使用寿命，日常使用建议使用慢充。
锂电池的缺点
价格较贵：一组好的锂电池，价格是普通铅酸蓄电池的三倍，同样以60V20AH普通铅酸蓄电池为例，全新电池购买价格约650元，一组好的锂电池价格约在1800~2000元左右。
安全性差：如果保护板出现问题，锂电池过度充电、过度放电、内部短路、受到外部撞击可能造成内部电芯短路，当温度超过200度三元锂电池会引发热失控爆燃起火，火势得不到控制后果非常严重。
耐低温性能差：锂电池的耐低温性能越略高于普通铅酸蓄电池，但对比目前市面上的钠电池来说，其耐低温性能远不如钠电池。
回收体系不完善：铅酸电池具有完善的回收体系，但目前的锂电池还不具备完善的回收体系，处理不当仍会对环境造成一定污染。
买电动车是选择铅酸电池还是锂电池？
日常使用购买电动车续航里程在100公里以内的，可以选择72V38AH或35AH的铅酸电池，续航在五六十公里的可以选择72V20AH、72V23AH、60V20AH或60V23AH的铅酸电池。
如果你指望电动车赚钱，一天续航两三百公里，这种情况就直接上锂电池。可以选择72V100AH的锂电池，夏季续航在300公里，冬季续航在200公里左右。而且锂电池还支持快充充一次电能满足一天的使用需求，唯一的缺点就是安全性较差。推荐购买目前刚上市的比亚迪大容量磷酸铁锂电池，耐高温性能好，电池穿刺挤压不会起火燃烧安全性非常好，并且耐低温性能较好。
总结
消费者在购买电动车的时候最关注的就是电池的续航和使用寿命，日常使用建议购买铅酸电池，如果行驶里程远要求较快的充电速度，可选择三元锂电池或磷酸铁锂电池，一定要选择大品牌的电芯，这样能保证电池的使用安全。要求详细阅读电池使用说明书，按照要求进行正确充放电，以保证电池的使用安全，并且能适当延长它的使用寿命。
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