10月23号那天，理想MEGA在路上突然起火，只用十秒钟，车子就烧得差不多了。
幸好司机没啥事，不过这车算是彻底成了众人关注的焦点了。
这件事一出来，理想汽车的日子算是更加难熬了。
MEGA可不像一般的车，它可是理想纯电战略里的重点项目。
出了这么大的安全隐患，理想不到两天就宣布召回了：全部1.14万辆2024款MEGA都得回厂换硬件。
这种召回方法跟特斯拉、小米的OTA升级可不一样，得实实在在拆车换零件，不能靠远程升级搞定。
这次召回的损失可不轻啊。
理想CFO李铁在财报里提到，三季度大概用了11亿来覆盖质保相关的费用，要是再算上其他相关支出，总成本大概超过17亿了。
这笔花费直接把三季度的利润全都吞掉了，还让公司亏了6.2亿。
原本盈利的企业突然变成亏损，股东们大概都睡不好觉吧。
汽车行业因为安全隐患出过不少差错，有不少例子都证明了这点。
之前有个挺有名的牌子，因为刹车系统出了问题，进行了大规模的召回，结果市场份额直接掉了好几个百分点。
现在理想的情形有点像，MEGA这次的大火不仅让它赔了不少钱，也把消费者对它纯电动车的信心给熄灭了。
信任危机刚缓过神，销量就又出现暴跌，好像遇到啥大麻烦似的。
十月份里，理想的L6卖了超过9600台，表现最好；而L9最低，就只有2100多台，七款核心车型里面，没有一款上万的销量。
放在去年，光想想都觉得难以置信，毕竟去年整年交付了50万台，收入达到1445亿，净赚80亿。
到今年第三季度，情况变得更糟糕了，交付数量只有9.3万台，比去年同期少了快四成，下降了39%。
原本一路势如破竹，结果突然来了个急刹车。
遇到这种突然的断崖式下跌，无论哪个车企都得心里发慌。
要聊到销量掉队的原因，内部的问题肯定少不了。
当年，理想凭借“冰箱、彩电、大沙发”这套组合，一下子打出了名气，产品定位确实挺有一套的。
现在这套方案已经不灵了，消费者都见怪不怪了，别的品牌也能提供这些东西，甚至还比这更丰富、更优越。
产品升级跟不上节奏，靠老本行不通，再这么耗下去肯定吃亏。
消费者嘛，基本都喜欢新鲜玩意，指望一辆车卖好几年还能一直火，未免太天真了。
最近，理想没啥特别吸引人的新鲜玩意儿，销量也难怪会往下掉。
外部压力简直大得令人难以接受。
华为鸿蒙智行这匹黑马突围而出，问界M7起价24.98万，比理想L7便宜了7万块。
10月份问界M7销量直接碾压L7，这谁顶得住？
问界M9这款大型SUV，目标就是冲着理想L9去的。
新推出的问界M8更猛了，正好卡在理想L7和L9之间，就像夹击一样。
理想这下真是一点空隙都没有，被华为包得严严实实的。
增程市场的根基也快站不稳了。
像吉利银河、零跑D19这些牌子都盯上了这块大蛋糕，早年理想还能算是独占鳌头，现在可就变成百家争饭了。
要是抢先一步的优势没了，日子就不好过了。
看着增程市场不太行，理想就转头开始搞纯电了。
今年发布了i6和i8两款纯电SUV，加上MEGA，总共搞出三款纯电车型。
本打算在纯电动车市场抢一份儿，没想到10月三款车型的销量合起来还不到一万五千台。
看看人家小米汽车，YU7和SU两款车十月的销量加起来快达到五万台了。
在二十万以上的中高端纯电市场，理想的i系列根本比不了这块蛋糕。
蔚来在纯电市场里耕耘了好多年，ES8、ES6都卖了挺长时间，理想要后来居上，真不是件容易的事。
要比性价比，跟小米一比就显得没优势，走纯电这条路呢，真是一路磕磕碰碰的。
李想最近在财报会上提到要“重返创业状态”，还打算重点发展AI和具身智能这块儿。
据CTO谢炎透露，自家研发的M100芯片目前已进入测试阶段，预计明年会搭载到产品上。性能和成本方面，能达到目前高端芯片的三倍多，真是挺振奋人心的消息。
这话听着挺鼓舞人心的，可汽车行业的技术研发可不是光靠嘴上说说的。
不少车企曾经大谈自己研发芯片，结果到头来都成了空话。
要说理想能不能把芯片搞定，还真得挂个问号，毕竟这事儿不是说搞就搞得了的。
理想面临的最大难题，确实是缺乏坚实的技术基础。
比如比亚迪，整条供应链都走垂直整合；华为则在智能驾驶和鸿蒙座舱上发力；小米依靠米家生态和高性价比抢市场；而蔚来则打造了换电体系。
理想好像没有啥特别耀眼的独家绝技，感觉说不出啥厉害的绝招来。
账户里倒也存着差不多千亿的现金，这可是我们最大的底气。
不过，怎么花这笔钱挺讲门道的，投对了或许能起死回生，弄错了就白扔了。
新势力车企倒在钱烧完之前的例子还少吗？
其他新兴势力都各有拿手绝活。
要是理想找不出自身的核心优势，只靠过去的那套套路，在当下的市场环境里可是难站稳脚跟呀。
目前，理想汽车可真是陷入了不少麻烦当中。
MEGA一旦着火，信任就散了，销量也跟着掉，市场份额又缩水，转型成纯电车型，这事儿也没搞顺。
李想和他们那帮人得赶紧出招，不然真有可能被市场甩掉了。
中国新兴的汽车企业竞争真是激烈，要是不跟上节奏，就得被甩出局。
至于理想能不能挺过去这个难关，还得继续观察。
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