保时捷中国CEO曝光新SUV计划，尺寸超卡宴

2025年对保时捷而言并不好过，无论在全球还是中国市场，销量都明显下滑。面对这样的局面，除了降低成本之外，提升效率、推出新产品显然成为关键选项。最近，保时捷中国CEO潘励驰在媒体沟通会上透露，公司计划推出一款定位高于卡宴的新SUV。

卡宴对于保时捷来说有着非同一般的意义。当不少跑车品牌陷入亏损时，卡宴凭借SUV的定位为保时捷赢得了稳定的利润，也带动了兰博基尼、阿斯顿·马丁等品牌陆续推出各自的SUV产品，连此前坚守传统的法拉利近年也推出了Purosangue这类全新车型。

那么，为什么还要推出比卡宴更高定位的SUV？潘励驰的解释很直接：在德国市场，卡宴已经算是大型车型，有时停车都成挑战，但在中国和美国消费者眼中，它的尺寸却显得不够大。因此，这款新SUV主要是面向中美市场开发。

关于新车的具体信息，目前披露不多，只提到初期将以燃油版为主。从市场趋势来看，这一思路或许契合需求。如今高端SUV的尺寸不断放大，例如理想L9、问界M9的车长已接近或超过5.2米，现款卡宴在尺寸上确实略显劣势。如果保时捷的新SUV能结合更大的车身与品牌优势，吸引部分高端客户并非没有可能。

不过，市场变化速度很快，尤其是在国内新势力品牌不断迭代的背景下，提前推出并尽快上市，或许才能把握住潜在的机会。毕竟，未来两三年的竞争格局，很可能与现在大不相同。