1月15日晚上，雷军又开了场小米汽车的直播。刚进直播间，他就直接聊起最近最热的话题——特斯拉的“7年低息方案”。雷军很坦率地说，自从特斯拉公布这个政策后，小米社区被网友留言“淹没”，大家都在催他跟进。于是团队连夜研究，敲定了小米也上“7年低息”。
针对小米YU7，这次推出了两套金融方案。第一套是“7年低息”，首付最低4.99万元，月供最低2593元；第二套是“3年0息”，首付最低7.49万元，月供最低4961元。活动时间从1月16日零点到2月28日24点。对比特斯拉1月6日为Model 3/Y/Y L推出的方案（首付7.99万起，月供最低1918元），几乎是正面对标。雷军自己在直播中笑着说“我们就是跟进，一点都不避讳。”弹幕刷屏，“雷总太直了”“这诚意可以”。
除了低息购车，雷军还送上一个实打实的福利活动期间锁单YU7的用户，可以免费升级成双零重力座椅——原本是高配选装。无论是新锁单用户，还是已经锁单但还没提车的，都能享受。后者只要在交车前补交1000元尾款就可升级；已经选配的还能免掉相应价值，未选配的直接免费上高配。
直播中，他还谈了不少新SU7的细节。轮毂新增了19英寸钻石开孔款，并保留20英寸梅花和米字设计，还新增21英寸双层锻造梅花轮毂。车漆方面，新SU7将有9种颜色，“卡布里蓝”是新品，另外继续提供霞光紫、璀璨洋红、珍珠白、雅灰等经典款。内饰部分目前公布的有黑色、迷雾紫、暮光红，还会新增至少一个新配色。雷军特别说这次要“把所有实车颜色提前摆在展厅”，不想再出现像之前深海蓝那样“大家没看到实车就不敢选”的尴尬。
针对“小字营销”的质疑，雷军也做了新表态——小米要彻底反对这种模糊标注。他现场举例，“未来的SU7技术参数，碳化硅高压平台电压会标得非常具体，比如752V、897V，不再用模糊的‘800V’、‘900V’。”现场他还反问观众“你能接受600V就叫800V吗？”坦白的语气，让不少人直呼“雷总真的敢说”。
说到竞争，他依旧实诚。他承认特斯拉目前的销量榜单很强，但强调“强不代表不可被超越”。雷军最自豪的一点是，SU7是目前市场上唯一一个在同级纯电轿车中销量超过Model 3的车型。而YU7虽然上市才半年，与Model Y还有差距，但他说“给我一点时间，YU7一定能正面刚。”2025年，小米汽车交付超41万辆，提前完成30万辆目标，2026年计划要突破55万辆。他也没有避讳差距——2025年特斯拉全球交付163.6万辆，小米不到四分之一，“差距摆在这，但我们在追。”
临结束前，他又抛出一个让米粉兴奋的消息展车原定春节后进店，现在正在加急准备。如果顺利，春节前就能在部分门店看到实车。评论区瞬间刷屏，“雷军太懂我们了”“我已经准备去门店蹲车了”。
整个直播里，雷军的节奏很稳，信息很密，既有实惠政策，又有清晰产品方向。那种“我自己也在以用户视角做决定”的态度，确实让人感觉——这不是一场营销，而是一场坦诚的交流。
全部评论 （0）