当丰田埃尔法还在百万级市场享受加价光环时，奔驰V级带着60万起售价和3.0T V6插混横空出世。实测7.2秒破百、三排座椅标配通风按摩、后排独立空调，这台MPV不仅用越级配置打破“加价潜规则”，更凭借MBUX智能座舱和纯电续航解决了商务接待和家庭用车的双重需求。奔驰为什么要在高端MPV市场“降维打击”？中小企业主真的愿意为了奔驰标放弃加价的埃尔法吗？本期对话汽车专家陈浩，拆解这款豪华MPV背后隐藏的产品逻辑与市场野心——或许，被重塑的不仅是出行体验，还有整个高端MPV市场的价值标准。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请了汽车专家陈浩老师，一起来聊聊最新的奔驰v级mpv。陈老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈浩。很高兴和凌薇一起分享这款新车的亮点。好的，那咱们就直接进入主题，今天要跟大家聊一聊最近非常火的2026款的奔驰v级。这款mpv刚刚上市就引发了很多讨论。尤其是它的v6插混系统和60万起售的价格。所以大家就很好奇，这车到底是真的很有竞争力，还是说只是虚张声势。没错，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一，趴动力和参数，这个是很多朋友都非常关心的，那这两款车到底谁的动力更强奔驰v级这次用的是3t的v6发动机，加上电机综合功率是367匹马力然后他的0加速是7.2秒，那这个成绩其实已经超过了很多同级别的对手了，听起来挺猛的。那丰田埃尔法他表现怎么样？埃尔法的话，它是两点无神的混东。综合功率是182匹马力，零百加速要10秒开外，所以在动力上肯定是跟奔驰危机有一个明显的差距。那他们两个在价格上面差距是不是也很大奔驰v级它的售价是60万起，那这个价格其实已经比埃尔法的入门版要低很多了，而且它还有插混的系统，那也是越来越成为现在高端mpv的一个趋势。那未来它的保值率，包括它的使用成本都会更有优势。那他们两个在空间和舒适性上面你觉得差距明显吗？奔驰v级的轴距13米2，然后它的中排的腿部空间是102厘米，那这个已经比埃尔法要宽裕了，而且它的座椅也是标配的通风按摩，还有后排的独立空调，那埃尔法的话，这些舒适性的配置都是瑶额外掏钱选装的所以就是同样的钱，你买奔驰v级，其实是性价比更高的。没错，而且奔驰v级的内饰也是更豪华，然后科技感更强，它的用料也是更考究的那它的降噪也是做得更好的所以它的静力性也是明显优于埃尔法的。那这也是为什么现在很多高端的客户都更愿意选择奔驰v级的云缨好动力和参数这部分内容咱们就先聊到这休息一下。回澜然后，咱们来聊一聊这个智能和驾驶体验，这个也是大家很关心的，就说奔驰v级的这个智能系统到底表现怎么样？它用的是最新的mbux系统然后是12.3英寸的双连屏触控的反应非常的灵敏，语音控制也是可以精准的调节后排座椅的角度，整个系统的流畅度是明显优于埃尔法的而且它也有很多智能的辅助驾驶的功能，包括自适应巡航车道保持。阿豆有听起来挺强大，那实际操作起来是不是也很顺手你可以通过中央的扶手，或者是说通过语音来控制这些功能。包括它还支持手机远程查看车辆的状态，包括它中排的座椅是可以电动调节的还有通风按摩，还有后排的独立空调，它的整个的科技的配置是非常高的，用起来也非常的直观。那你觉得奔驰v级开起来有什么不一样的体验吗？首先，它的插混系统是能够在市区里面纯电行驶的。然后，它的噪音是非常笑的，几乎感觉不到发动机的存在。空气悬挂使得它的舒适性是非常高的无论是中排还是后排都是几乎没有什么颠簸的，所以它很适合商务场合吗？没错，然后它的转向也是非常的精准，指哪打哪，它的动力也是随时都有，无论是起步还是说超车都是非常轻快的。再加上它的奔驰的招牌的舒适性。所以它非常适合商务接待或者是说家庭出行。你觉得奔驰v级和同品牌的其他车型相比，它的插混系统有什么独特的地方吗？其实它的插混系统是和奔驰e级插混是同平台的，然后它是3t的v6发动机，加上九at的变速箱。但是它在低扭的时候的动力输出是更强的，所以它起步是非常情快的。看来还是很强调市区驾驶的感受，没错，然后，它还用了更多的高强度钢来提升它的车身刚性，再加上它的空气悬挂和它的精准的转向，使得它既能够保证舒适性又能够保证在商务场合里面的那种稳重感。智能和驾驶体验这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。然后，咱们来聊一聊价值和策略，这个是我特别想知道的，就是奔驰v级在高端mpv市场里面的定位到底是什么现在的高端的mpv市场，其实以前都是被丰田的埃尔法和威尔法把持着。那现在奔驰v级进来之后，它其实是一个以插混的动力形式。然后加上它的豪华的配置，以及它的品牌的力量，去抢占这个中高端的插混的mpv的市场空白，它的定价是比埃尔法要低的，但是它的配置又不输给埃尔法，所以他是瞄准了那些想要撑场面又不想加价的这种中小型企业或者是说大家停所以它的目标用户其实挺明确的，没错，就是它的核心的用户，就是中小企业的主理人，或者说家庭里面的购车主力。他们就是想要一台车，既可以很体面的去商务接待，又可以很舒适的去家庭出行然后他们对于品牌舒适性，东力都是有较高的要求的那奔驰v级正好就满足了这些需求，而且它没有加价，所以它的性价比是比埃尔法要优的。那你觉得奔驰v级在未来两年高端的市场竞争当中有什么样的优势？我觉得，首先，它是一个全新的车型，它又是一个插混的东力，它既满足了国6b的标准，又不会有燃油车那种限行的烦恼。又可以用充电桩去降低它的使用成本。它又是一个豪华的品牌，它的保值率也是比较高的它的三年的保值率是可以达到65%左右的那虽然它比不上埃尔法的加价，但是它也没有像薇停那种大量的优惠，所以它的价格是比较稳定的，听起来好像它的目标用户群体还挺大的，没错，就是现在的高端的mpv，肯定是往插混和新能源这个方向去走。那别克gl8已经推出了它的插混版本。那丰田也在计划它的埃尔法的电东版，那奔驰v级，其实提前占了这个赛道，然后它又有品牌的号召力，又有技术的储备又有市场的空白所以它是有很大的机会可以夺取这个高端的插混mpv的市场份额的。那你觉得现在如果有人想要买这台车，你觉得他们最应该注意的是什么？首先，它的第三排的空间还是稍微有点挤的，它是比较适合四个人初心的，如果是有三个人的话，就会稍微有点局促。那它的快充也要1个小时半，那比一些新的mpv也要慢，那它的慢充在家里也是可以解决的，那它的整体的噪音控制还是不错的。就市区里面代步或者是说家庭出行都是很合适的价值和策略。这部分信息量不小，咱歇会再继续。今天咱们聊了这么多，关于奔驰v级的动力空间、智能各方面的表现。其实我觉得它最大的亮点就是它是一个60万价位的豪华里面唯一一个可以给到你v6的插混的动力，然后又有奔驰的品牌的加持，又有这么高的舒适性的配置，所以我觉得它是非常值得关注的。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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