埃安汽车最近发布了N60这款新车。
目前这款车已经开启了预订。
消费者只需支付99元定金。
这笔定金可以换取价值5088元的礼包。
新车预计在4月正式上市。
它的价格区间大概在12万到15万之间。
这个价格在纯电SUV市场很有竞争力。
厂家在配置方面投入了很多成本。
这款车全系都自带激光雷达。
它还配备了先进的4D毫米波雷达。
这种硬件组合通常出现在20万以上的车上。
这套系统采用了无人驾驶技术的逻辑。
它能实现感知和控制的一体化。
很多同价位的车只有基础的辅助驾驶功能。
N60则能处理更复杂的路况。
雷达系统在实际开车时很有用。
4D雷达能看清路面上很小的障碍物。
它能识别出路边的锥桶或蹲着的小孩。
激光雷达的图像分辨率非常高。
摄像头在逆光时可能会看不清路。
但雷达系统不会受到光线的影响。
即便阳光很刺眼，车辆也能稳稳开在车道中间。
这在城市环路上能减轻司机的压力。
这款车在弯道里的表现很稳定。
它能通过曲率比较大的匝道。
系统转动方向盘的动作很轻微。
它不会出现突然退出的情况。
新手司机在窄路会车时会很轻松。
屏幕会实时显示车身到墙壁的距离。
这种精确度可以达到厘米级别。
系统甚至能帮司机控制速度通过窄路。
停车功能也是一个亮点。
车主可以在下车后用手机操作停车。
车辆会自动找位并停好。
未来它还能实现跨楼层的代客泊车。
你只需要在商场门口下车就行。
车子会自己去地下车库找位置。
这种功能以前也是高端车的专属。
现在12万级别的车也能拥有了。
外观设计由知名设计师负责。
车身有一圈长达3600毫米的灯带。
它在晚上点亮后的辨识度很高。
灯光效果比较柔和。
车身线条看起来像一块鹅卵石。
这种设计风格非常圆润饱满。
厂家提供了七种车身颜色。
这些颜色大多偏向淡雅的风格。
内饰也采用了低饱和度的配色。
车内空间利用率非常高。
车长虽然只有4615毫米，但轴距达到了2775毫米。
这让后排的腿部空间很宽敞。
成年人坐在后排不会觉得挤。
前排座椅可以完全放倒。
这样车内就能变成一个临时的休息室。
这对于喜欢露营的人来说很方便。
副驾驶配备了零重力座椅。
这种座椅支持一键放倒。
它可以模拟出身体放松的状态。
座椅还带按摩和通风功能。
这种配置在同价位车型中很少见。
后排座椅的靠背也能调节角度。
老人坐长途车时会觉得更舒服。
车门开启的角度接近90度。
这让上下车变得更容易。
车里还有一个6.6升的小冰箱。
它可以冷藏也可以加热。
离车之后冰箱还能继续工作。
夏天你可以随时喝到冰水。
冬天可以用来加热咖啡。
后备箱的容积也很大。
放倒后排座椅后，空间能扩展到1947升。
车内还有35处储物空间。
这些小设计很符合家庭使用的习惯。
底盘采用了五连杆独立悬架。
这种结构比常见的扭力梁成本更高。
它能让车在过减速带时更稳。
车身的弹跳会被迅速收住。
乘客在车里不会感到剧烈晃动。
转弯时悬架也能提供足够的支撑。
这让车辆开起来更有质感。
动力系统效率很高。
这款车百公里只用11.7度电。
这意味着它的运行成本很低。
厂家采用了新型的电驱材料。
这种技术能减少能量的损耗。
电池安全性也经过了严格测试。
它在极端测试下没有起火。
续航里程最高可以达到630公里。
这能满足大多数人的通勤需求。
N60把很多高端配置变成了标准配置。
它提升了12万级SUV的硬件门槛。
它不再只追求基础的代步功能。
厂家更关注驾驶的轻松感和乘坐的舒适度。
这种做法会给竞争对手带来很大压力。
如果你最近想买纯电SUV，这款车值得关注。
你可以等实车到店后去试驾一下。
实际的驾驶感受比数据更重要。
全部评论 （0）