2023款威朗Pro突然成了性价比黑马。这款车的亮点不止一个点。最吸引人的还是那台1.5T发动机，爆发出184马力，对比起身边同级别几台车，算是真刀真枪的性能了。你说油耗压到不到6升？我还真没特意严格测过，但感觉确实比我预想中的要低，特别是平时跑市区堵车多，油耗能控制在五点多还挺惊喜。
（这段先按下不表）我刚才翻了下笔记，或者说，翻了翻微信里的老同事的评价，大家对这款车评价还挺高的。尤其在二线城市，售后、价格这些软指标还算过得去。他朋友用的也是这个，刚买几个月，觉得挺稳，不错。
但说实话，威朗Pro的最大亮点，是我发现其实没想的那么高端。其实它底子就是个家用车，就算配置上多了点锦上添花的功能，也不是那种抢眼的旗舰级。倒是，远程控制空调这事，有点爬墙角。你想啊，这可是一个年度收费功能，也就是说，一年后得掏钱续费才能继续用。你说，突然给个收费项目，是不是有点不太友善？也有可能是为了车辆的持续维护，其实也不是什么大事，但我还是觉得，既然标榜智能又要收费，谁会开心？
（这段小跑题，先不展开）顺便说一下，我的一个朋友天天开这个，他说：省个油，挺安静的，还挺稳。也有人说，坐起来确实比之前的几代小了点，腿不够长还是觉得有点局促，特别要装点东西的时候，后排空间就不那么奢侈了。
整体来看，威朗Pro的售价在3万到4万左右的优惠幅度内，和同价位的日系韩系比，还是有点优势的。比方说，思域、朗动这些车，可能在动力上没这个爆发快，但它们的底盘调教会更偏运动派。威朗Pro更偏致富稳妥路线，舍得做减法，用料硬朗，但细节还是有点记账的。
我还特意跑去看了，跟销售聊了会儿。温和地问：这个车长得不大，空间咋样？对方笑笑：够用，载孩子、买菜啥的都不成问题。我心里琢磨，反正也不是我们那天开的长途，飞车追逐战，也不用太挑剔。
要说这车最实用的地方，是它的油耗表现——假设按百公里行驶12升油算，6块钱，平均每公里0.72元，最神奇的是，实际我感受可能比这个还低。反正我用的感觉，就是省钱的管家。+
也有一点点担心：你说，买车的最大诉求之一，除了省油还要靠谱。其实我觉得，威朗Pro在基础的质量和可靠性上，没有什么特别差的地方，但用料确实没有强调豪华感，这也是它的标签之一。如果你追求那种豪华感，真得对比一下别的车型。
（这段又跑题了）我记得我朋友说过一句话：买车啊，还是看长远，别只盯小便宜。我觉得，真要说到省心，这款车配钢链CVT倒还算个亮点。你不用担心多变的皮带轮老化，钢链那个，案板上刀比较锋利，但耐用啊。
整体来看，威朗Pro的性价比其实挺像我之前开过的卡罗拉或悦动，便宜、省油、可靠，是家庭用车不错的选择，但有没有特别亮眼的地方？真也不多。这，也挺两难的。你们觉得呢？要是你，怎么权衡这个车的长短？（这段轻松留个悬念）
我还挺纳闷的，为什么在同样价格区间，有些车里装了很多智能配置，反而用不太到？就那远程空调，要不要年底续费我还真没想过，但用着还挺方便的，尤其冬天可以提前先把车暖上。
这次买威朗Pro，有点意外。没有想象中的卡壳或难受的感觉。油耗表现和维护感，很符合我对家用车的期待。就是那个远程空调，我得看了下续费规则，要是你们也遇到这个，还能接受吗？好奇的是，不知道还有多少人会在意这一点。
再扯点题外话，和我去试驾的朋友说：这车操控差不多，像个稳当的家伙，撩不出太多花样。其实我想，倒不是他没套路，而是个稳妥的选择，毕竟用起来经济实惠。
对了，你会不会觉得，买车里最烦人的，除了看配置，是那些隐藏的收费项目？
而且，没细想过的一个点，就是这个车型的保值率。估算用心算，也许只有70%左右，但说到二手市场，估计会比一些日本车低点。你们觉得，买新车最在乎的，是用还是值？或者说，是不是都在抱怨用不完的智能配置？
我会继续关注它的后续表现，也许过段时间，大家还能拿它做点实际对比。你们觉得，最希望改进的地方，是哪方面？我猜，有人在抱怨后排空间，有人等着看安全配置什么时候加强。
突然想到个细节，微妙但很实用：车内的储物格够用吗？我发现，手套箱偏小，但车门上的杯架倒还可以。最希望的，是能不能多一些‘隐藏空间’，比如后备箱的空间利用率。你们一般会怎么看呢？没细想过这个问题之前，我总觉得空间就是够用就行，直到用了一段时间，才发现，每个细节都能体现用心。
好了，威朗Pro是不是那个性价比黑马？我觉得，答案还得交给用车的你们去判断。它的表现，除了我说的那些，还能再提升些，比如科技感或者后排的舒适度。
这款车是不是值得入手，没有绝对的答案，总觉得，实际用的人，才最有发言权。
话说回来，下次如果你打算换车，你会考虑它吗？还是还是继续猎奇别的选择？我倒是挺喜欢尝试不同的车，哪怕只是为了能多点写作素材。
你们会不会觉得，好车总是那几台，但能坚持用在生活里的，才是真正能用的车？比如那点油耗、多跑几百公里后，对它的印象是不是就更深一点？
提醒一下，如果你也考虑这款车，别光看配置，还要跑几次试驾，听听别人的看法。毕竟，车子这个东西，要的是用着顺手，省着心。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）