奔驰不装了，摊牌了。
全新纯电CLA，预售价25.9万。
这个价格，不是在发布新车，这是在递交投名状。是奔驰这个百年浓眉大眼的家伙，对着所有新势力，尤其是小米和特斯拉，低声下气地说：大哥们，我不过了，你们也别想活。如果说之前大家还在牌桌上文明地打德州，你加注我跟注，奔驰这一手，约等于直接把桌子掀了，然后掏出了两把AK对着天花板扫射，高喊一声：谁也别想走。
讲真，看到这个价格和配置单的时候，我第一反应是，李斌老师的精神状态非常值得关心。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那奔驰这个CLA就是连桌子上的蜡烛都没放过，吹熄了还要揣兜里带走。800伏架构、866公里续航、城区领航辅助……这些以前都是新势力们用来PUA传统车企的黑话，现在被奔驰原封不动，甚至加大加大的砸了回来。
这是一种典型的掀桌子式竞争。什么叫掀桌子？就是当我觉得按规矩玩儿赢不了你的时候，最好的手段是直接把餐厅爆了，大家一起在废墟里捡吃的。奔驰悟了，它终于悟了。它发现在纯电这个修仙场里，你跟别人讲什么百年传承、什么豪华底蕴，人家只会觉得你是不是上个世纪穿越过来的。在这个世界里，唯一的硬通货就是：配置，以及价格。没有这两样，你吹得再天花乱坠，你的品牌logo就是个摆设。不，连摆设都不算，是原罪。
以前的奔驰纯电，那叫一个拧巴。EQ系列，突出一个“我很高贵，但你为什么要买我我也不知道”。油改电的底子，拉胯的续航，配上一个让你怀疑人生的价格。那感觉就像什么呢？就像一个武林高手，非要去和程序员比谁的代码写得快，被人按在地上摩擦，他还嘴硬说“我的马步比你稳”。坏了菜了，大哥，赛道都变了。
但这个CLA，不一样了。它诞生于MMA平台，这是一个纯电的“道胎”，而不是之前那种被强行灌入真气的“夺舍”肉身。这就从根本上解决了问题。800伏架构，是让你修仙速度更快的“灵根”；866公里的续航，是给你发的“大还丹”，让你出门不带充电宝；和Momenta合作的智驾，相当于请了个“随身老爷爷”，在你打瞌睡的时候帮你看着路。
你看，奔驰一旦想通了，开始讲新势力的语言，杀伤力是非常恐怖的。因为这些技术，对于奔驰这种体量的巨兽来说，从来不是能不能做到的问题，而是想不想做、愿不愿意拉下脸来做的问题。现在它不仅做了，还做得挺绝。这就好比一个家里有矿的富二代，突然有一天不泡吧了，开始跟你卷考研，你卷到凌晨两点，他直接在图书馆打地铺。就问你怕不怕？
但是，问题也来了。奔驰的核心竞争力，到底是什么？
我作为一个开过几年奔驰的中年人，可以负责任地告诉你，奔驰最值钱的东西，从来不是它的发动机，也不是它的变速箱，而是那个三叉飞镖。不对，现在应该叫三叉回旋镖，因为它现在每丢出一个产品，都像是在丢一个回旋镖，最后都狠狠地扎回到自己身上。那个标，代表的是一种社会身份的确认，是一种无需多言的共识，是一种“我不懂车，但我知道这是好车”的玄学。
这种玄学，是奔驰的“金钟罩铁布衫”。但现在，这个金钟罩被电钻打出了好几个窟窿。
让我们来构建一个荒诞的场景：一个西装革履的奔驰销售，站在展厅里，对着一位潜在客户，唾沫横飞地介绍CLA的碳化硅逆变器和两挡变速箱。而客户，一个穿着格子衫的程序员，反手就问他：“你们的MB.OS支持自定义桌面小组件吗？高速领航的接管率是多少？能识别到路边的雪糕筒吗？”
你猜那个销售会怎么样？他的CPU会瞬间烧掉。因为他的技能点，全都加在了“讲述品牌故事”和“营造尊贵体验”上，你现在让他聊这些，等于让一个道士去解释量子纠缠。
这就是奔驰CLA最尴尬的处境：它用一身顶级的“数码装备”，去讨好一群可能根本不信“奔驰教”的信徒。而原本那些忠诚的“奔驰教”信徒，他们买奔驰就是为了不谈配置，不谈参数，就是为了那个标。你现在跟他们说，我们的车充电10分钟能跑370公里，他们可能会一脸迷茫地问你：“所以呢？这能让我在谈生意的时候更有面子吗？”
你看，会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身那种极客范儿。会买小米SU7的人，是冲着雷军和小米生态去的。那会买纯电CLA的人，图什么？图它是一个性价比很高的奔驰？这本身就是一个悖论。当奔驰需要靠性价比来打动你的时候，它的品牌玄学就已经被解构了。
当然，我们必须承认，奔驰这一步棋走得对。面对市场的闪电战，你唯一能做的就是发动一场更猛烈的闪电战。价格降下来，配置堆上去，先活下来，再谈别的。这是一种壮士断腕。但问题是，时代变了啊大哥！讲真，最近我发现楼下便利店的饭团越来越小了，物价这个东西，真是无孔不入。
写到这里，我感觉自己有点走火入魔了，把车圈说得跟修仙小说似的，但你仔细想想，是不是还真就那个味儿？以前大家是名门正派，讲究一招一式，现在是道诡异仙，各种邪门功法层出不穷，活下来才是硬道理。
自动驾驶的终极奥义不在于识别红绿灯，而在于识别一个突然窜出来的“老头乐”，因为只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。奔驰的智驾再牛，它能算出这种因果律武器吗？算不出来。
所以全新纯电CLA未来市场机会大么？
我觉得，它有机会，但想翻身，很难。它能吸引到的，可能是一批预算刚好够得着BBA，又对新势力抱有疑虑，同时还想要点科技感的中间用户。这个群体存在，但不大。对于奔驰来说，这可能是一场赢了销量，但输了灵魂的战争。它用CLA证明了自己也能“卷”，但代价是亲手撕掉了自己身上最值钱的那张“豪华”标签。
但这一切努力，可能都是在给一栋地基已经塌陷的房子做精装修。
最终的结论是什么？结论就是，在这个要么成仙、要么成盒的疯狂时代，奔驰终于也开始发疯了。它不再端着，不再假装优雅，它选择跳进泥潭里，和所有人扭打在一起。这很难看，但很真实。
至于消费者，就一句话：打，打起来，打得越凶越好。他们把价格打下来，我们才能真正得到实惠。至于奔驰的灵魂还在不在，说实话，关我屁事。
我们坚持传播有益于社会和谐发展的信息，如发现内容有误或侵权，请通过正规方式联系我们处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）