10款兼具舒适性、气场和实用性的摩托车：必须舒适、外观漂亮，而且实用

参数表会误导人。它会让你觉得参数最多、重量最轻的摩托车就是最好的。但事实并非总是如此，因为我们对摩托车的需求各不相同。对大多数人来说，一辆日常骑行舒适的摩托车远比一辆只适合特定用途的摩托车更受欢迎。

所以，理想的摩托车必须舒适、外观漂亮，而且实用。如果您正在寻找这样的摩托车，那么您一定会很高兴地看到，我们从各个细分市场中精选了十款兼具舒适性、气场和实用性的摩托车。这些摩托车涵盖了从轻巧灵便的“小钢炮”到动力强劲的机械猛兽。

KTM 390 Adventure R

价格：7,699 美元

KTM 的小排量摩托车系列不断进步，如今已能与排量更大的车型相媲美。390 Adventure R就是一个很好的例子；它从设计之初就定位为探险摩托车，这一点显而易见。尽管发动机是高转速的，车架也源自街车，但全可调长行程悬挂、六轴惯性测量单元 (IMU)、可切换的牵引力控制系统和防抱死制动系统 (ABS) 以及 5 英寸 TFT 显示屏的组合，使其在城市和越野路况下都非常实用。与一些排量更大的 KTM 车型不同，在这个价位上，双向快速换挡器、蓝牙和导航都是标配。

本田 CBR650R 电子离合器

价格：9199美元

如果您打算日常骑行， CBR650R电子离合可能是最实用的运动型摩托车。电子离合系统让交通变得轻松自如，即使完全停止也无需使用离合器杆——如果您不太喜欢使用离合器，也可以选择任意档位从静止状态起步。电子离合系统也可以关闭。标准配置包括 ABS 防抱死制动系统和带蓝牙及导航功能的 5 英寸 TFT 显示屏。

本田 CB1000 Hornet SP

价格：10,999 美元

CB1000 Hornet SP 的最大卖点在于其超高的性价比。它的定价堪比高端中量级街车，却搭载了一台 1.0 升直列四缸发动机。它的外观也十分出众，如果这还不够吸引你，那么它标配的底盘组件更是令人垂涎。这些组件包括 Showa SFF-BP 倒置式前叉、通常用于赛道日专用车的 Öhlins TTX36 后减震器，以及配备径向主缸的 Brembo 前刹车。此外，它还配备了带双向快速换挡器的辅助滑动离合器。虽然针对美国市场进行了动力调校，但只需简单重新调校，即可恢复其 150 马力以上的强劲动力。

哈雷戴维森 Nightster 特别版

价格：12,499 美元

Nightster 的入门价格低于 1 万美元，确实很有吸引力，但只需多花 2500 美元，就能买到配置更完善、功能更全面的Nightster Special。这 2500 美元包含了后座和脚踏、不同的轮毂、更吸引人的配色，以及最重要的——带有蓝牙和导航功能的圆形 TFT 显示屏。它的机械结构与基础款相同，采用钢管编织车架（发动机作为受力部件）、Showa 伸缩式前叉和双外置直动式减震器。此外，它还搭载了液冷 Revolution Max 发动机，配备可变气门正时、电子油门和六轴惯性测量单元 (IMU)。

凯旋 Bonneville T120

价格：13,995 美元

Bonneville已经好几年没有进行过重大更新了。但它的目标客户群体并不需要 Bonneville 配备最新最先进的技术。因此，我们非常欣赏这次更新，它配备了六轴惯性测量单元 (IMU) 以及所有必要的安全配置。这款复古街车凭借其独特的外观引人注目，其卓越的骑行体验更能让骑手乐在其中。KYB 悬挂系统和 Brembo/Nissin 制动系统与辐条轮毂和双筒式模拟仪表盘等经典设计元素完美融合。

铃木 GSX-S1000GX

价格：18,749 美元

GSX -S1000GX是铃木的旗舰运动旅行车，它配备了高端摩托车应有的所有配置。六轴IMU（惯性测量单元）、电子可调悬架和智能巡航控制系统（允许您在不取消巡航控制的情况下换挡）均为标准配置。此外，它还配备了6.5英寸TFT液晶显示屏，其独特的外观设计使其脱颖而出，彰显铃木品牌的鲜明个性。发动机转速响应灵敏，从中段到高转速都能提供令人愉悦的动力输出，车架、悬架和制动系统也与之完美匹配。同时，作为一款旅行车，它也拥有极佳的舒适性。

宝马 R 1300 GS

价格：20,395 美元

R 1300 GS虽是常见的名字，但依然引人注目，尤其是探险版。现款车型在保留其独特特性的同时，致力于吸引更广泛的受众。因此，它在不牺牲原有优势的前提下，拥有了更全面的性能。发动机现在配备了可变气门正时系统，动力和扭矩输出更加强劲，并且可选装自动手动变速箱。虽然价格不菲，选装自动变速箱后价格会增加约 6,500 美元，但它无疑会极大地提升骑行的舒适性和实用性。

本田金翼双离合变速器

价格：26,500 美元

虽然豪华版Gold Wing Tour也配备了许多顶级配置，但旅行版的价格更亲民，机械结构也完全相同。七速双离合自动变速箱带有倒挡，悬架采用电子控制，刹车系统配备弯道ABS并联动，前悬架为双叉臂式结构，即使进入隧道，导航系统也能正常工作。此外，无论配置多么丰富，它的可靠性都足以保证多年行驶数十万英里而不会出现任何故障。

杜卡迪 Multistrada V4 S

价格：29,995 美元

杜卡迪将Multistrada定位为旗下旅行摩托车系列的巅峰之作，而Multistrada V4 S更有资格跻身所有探险旅行摩托车的巅峰之列。尽管Granturismo发动机采用的是传统气门弹簧，但它依然拥有极高的动力输出。这款发动机比其取代的V型双缸发动机更轻，并配备了诸如后缸组关闭等先进技术，以节省燃油并提升在拥堵路况下的骑行舒适性。此外，它还配备了带径向主缸的Brembo制动系统、可远程调节预载的电子悬架以及5英寸TFT彩色显示屏。

川崎 Ninja H2 SX SE

价格：29,999 美元

Ninja H2平台已经面世很久了，但川崎多年来一直没有对其进行重大升级。考虑到它拥有超过200马力和100磅英尺的扭矩，升级似乎也并非必要。Ninja H2 SX的其他配置也与时下车型相差无几，标准配置包括半主动悬架、盲点监测、前方碰撞预警、自修复漆面、弹射起步以及双向快速换挡系统。