“撼路者Ⅲ”，硬实力，方能从容前行（上）

在自驾出行追求自由与探险的道路上，勇气与决心固然重要，但真正让你无所畏惧的，还要有硬核的装备作为依托。“撼路者Ⅲ”便是这样一款结合了硬朗设计与不俗通过性能的重卡越野房车，不论是崎岖的山路还是泥泞的森林，‘撼路者Ⅲ’都能轻松应对，带你畅享越野体验。让每一次冒险都充满自信与激情，尽情奔赴山海。

提起“撼路者Ⅲ”，它配备了强悍的底盘和稳定的悬挂系统，以及引以为傲的机械四驱系统，确保在多种复杂路况下都能平稳前行。后部生活舱宽敞舒适的内部空间与数字化居住配置，让每一次长途旅行都成为一次享受的旅程。接下来就让我们来认识一下“撼路者Ⅲ”，TA的底盘源自梅赛德斯奔驰的全新国六B版乌尼莫克U4023/U5023底盘，这一底盘以其坚固耐用的特性为其闯荡天南海北提供了强大支撑。

车头的三叉星徽标显得低调而霸气，彰显了“撼路者Ⅲ”非凡的身份。“撼路者Ⅲ”车身长5995mm、宽2450mm、高3600mm，搭载国六B排放标准的柴油发动机，可满足悬挂蓝牌资质。即便外形健硕威猛，但C本驾照即可轻松驾驭。

除了三个外置储物箱外，车尾配备了电动备胎挂载系统和可选装的摩托车升降架，为户外探险提供了便捷和环保的拓展方案。同时，18500 LBS电动绞盘作为传统救援神器，为车主在野外提供了额外的脱困施救保障。

动力方面，“撼路者Ⅲ”搭载了梅赛德斯奔驰自研的OM934直列4缸高压共轨柴油发动机，符合国六B环保标准。5.1L排量拥有231PS强劲动力，峰值扭矩900 N.m。与之匹配的是UG100E全同步器变速箱，配有八个前进挡和六个倒挡。这一动力系统不仅提升了燃油经济性，还优化了排放环保等级，240L满油就能轻松千里续航。

一旦提到“撼路者Ⅲ”的越野性能，就不得不感叹源自乌尼莫克底盘的门式桥结构和螺旋弹簧悬挂系统。门式桥结构通过增加齿轮提升车桥，增强离地间隙，使得“撼路者Ⅲ”能够轻松翻越障碍。而螺旋弹簧悬挂系统则提供了更大的行程和更优异的性能，确保在复杂路况中拥有较好的稳定表现。

此外车身拥有41°的接近角、30°的离去角以及28°的纵向通过角，前中后三把差速锁、米其林XLZ系列大花纹轮胎等等，这些综合越野性能让“撼路者Ⅲ”在各种崎岖地形中穿行游刃有余。四轮碟刹及车轮自动充放气系统等配置，使其在沙地环境中表现尤为出彩。

涉水能力也是“撼路者Ⅲ”一大亮点，原厂装备的高耸涉水喉让其拥有接近1米涉水深度，不管是穿越溪水河流还是应对城市积水，都轻松拿捏。

别急着划走，加个关注，下期带你继续了解“撼路者Ⅲ”。