比亚迪中大型MPV来袭，续航1060km，油耗5.3L，售价仅不到25万

比亚迪夏以24.98万的起售价杀入中大型MPV市场，全系标配高阶智驾和第五代DM混动技术，宣称续航1060km、油耗仅5.3L。 但这些亮眼参数背后，它的真实竞争力究竟如何？

价格策略：亲民还是保守？

比亚迪夏定位低于腾势D9，起步价比后者便宜9万元（腾势D9 DM-i起售价33.98万），瞄准20-30万级家庭MPV市场。 但横向对比竞品，它的价格并不算“颠覆”：荣威iMAX8 DMH起售价19.99万，风行星海V9仅19.99万，瑞风RF8 PHEV也仅20.99万起。 即便是合资对手，别克GL8陆上公务舱优惠后已跌破20万，丰田赛那双擎起售价29.98万但终端优惠较大。 结论很明确：夏的定价卡在国产高配与合资低配之间，性价比优势并不绝对。

核心技术：省油还是动力优先？

夏搭载第五代DM混动系统，1.5T发动机热效率达45.3%，电机功率200kW（272马力），0-100km/h加速8.1秒。 满油满电综合续航1060km，NEDC亏电油耗5.3L/100km。 但实测数据暴露了矛盾：WLTC最低荷电状态油耗为6.4L/100km，高于风行星海V9的5.27L/100km，甚至略高于荣威iMAX8 DMH的6.3L/100km。 可见比亚迪牺牲了部分经济性来换取更强动力，这对家庭用户未必是首选。

纯电续航分100km和180km（CLTC）两个版本，后者快充30%-80%仅需18分钟。 不过，竞品风行星海V9已做到200km纯电续航，电池容量34.94kWh（夏180km版为36.6kWh），且油耗更低。 续航和补能效率有亮点，但未形成技术代差。

空间与舒适：真豪华还是伪需求？

车身尺寸5145×1970×1805mm，轴距3045mm，采用2+2+3七座布局。 第三排腿部空间840mm，支持一键电动折叠，后备厢容积可从470L扩展至2036L。 实际体验中，185cm身高乘客在第二排有4-5指头部空间，第三排头部余量2指，中短途舒适性合格。

但配置分配争议较大：

24.98万入门版（100km领先型）缺失座椅通风/加热，第三排为手动调节，仿皮座椅；

25.98万的100km超越型才增加座椅通风/加热、二排小桌板；

顶配30.98万车型独享副驾屏、28扬声器音响。

对比同价风行星海V9尊享型（23.99万），后者标配二排腿托/通风/加热/小桌板，且支持座椅左右移动。 夏的“豪华”更多依赖高配车型，入门版舒适性打折扣。

智能体验：全系智驾是杀手锏吗？

全系标配“天神之眼”DiPilot 100系统，含29个传感器（5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头），支持高速领航、拨杆变道、智慧礼让、自动泊车等功能。 这一配置确实碾压竞品：传祺E8、荣威iMAX8 DMH仅提供基础自适应巡航和车道保持。

座舱搭载DiLink 150系统，支持三屏联动（中控屏、副驾屏、后排吸顶屏），但15.6英寸吸顶屏和28扬声器音响仅限顶配。 入门版车机功能完整，但AR投影车门、可拆卸蓝牙音箱（续航9小时）等趣味配置需上探高配。 智驾下放是诚意，但娱乐配置的“刀法”削弱了普惠性。

用户反馈：口碑两极分化

好评点：二排航空座椅舒适性堪比头等舱，隔音玻璃+云辇-C悬架滤震优秀，亏电油耗实测5.5L/100km接近官方数据。

吐槽点：中控屏不支持旋转（比亚迪中高端车型罕见），空调按键布局反人类，入门版仿皮座椅廉价感明显。

市场竞争：直面四大对手

传祺E8插混版（22.98万起）：价格低2万，油耗5.58L/100km，但后悬为扭力梁非独立悬架，智驾仅基础L2。

丰田赛那双擎（29.98万起）：品牌溢价高，保值率优势明显，但油耗6.2L/100km，智驾和配置落后。

别克GL8陆尊（26.99万起）：燃油车可靠性验证充分，但油耗高达9.3L/100km，无插混技术。

风行星海V9（19.99万起）：纯电续航200km，油耗5.27L/100km，二排配置更豪华，但快充效率低（0.47小时）。

比亚迪夏的真正挑战，在于家庭用户更愿为“省油省钱”还是“智驾科技”买单。 从丰田赛那月销8000+的数据看，经济性和口碑仍是MPV市场的核心权重。 而夏的WLTC 6.4L/100km油耗，在长途场景中实际成本可能高于竞品混动车型。

设计细节：华夏美学的得与失

外观采用“龙颜美学”，贯穿式中国结尾灯辨识度高，但前脸格栅被批“过于夸张”。 内饰提供檀棕米/远山黛双色，融入云锦刺绣工艺，但入门版材质降级明显。 AR投影侧滑门是亮点：脚踩地面闪光图标即可隔空开门，仪式感拉满。

安全冗余：MPV的最强防护？

白车身79%高强度钢+铝合金，新版C-NCAP五星/C-IASI优秀双认证，全系10安全气囊（含主驾膝部气囊）。 云辇预瞄系统通过摄像头预判路况，实时调节悬架阻尼，这对车身高大的MPV至关重要。

最终答案很现实：比亚迪夏不是“价格屠夫”，而是用智驾和动力换溢价的差异化产品。 它适合愿意为科技体验多花预算的家庭，但追求极致性价比的用户，可能转身投向风行星海V9或传祺E8。