去年四季度往后啦，新能源汽车市场那儿价格战打得热热闹闹的，然而呢有一家车企却静悄悄地达成了连续四个月销量超过一万辆，全年总计销量冲破8万台，跟去年同期相比增幅超过23%。在行业普遍缺少电池、补贴退坡这样的动荡阶段，智己汽车这份成绩单的含金量，是值得认真推敲剖析的。
销量逆势上扬的秘密
用“稳”字形容的智己汽车在2025年的表现，依据上汽集团发布的产销快报，其12月单月销量达11818辆，同比显著猛增47.67% ，全年累计销售81017辆，既创下了品牌历史新高度，还标志着其正式跨越年销8万台的界限有啊。
该成绩是于极为繁杂的市场环境当中获取的。去年年末之时，动力电池供应紧张，加上国家补贴政策调整，致使诸多新能源品牌销量产生波动。智己能够持续四个月维持住万台以上的交付量，这意味着其供应链管理以及终端需求均已步入相对成熟的阶段。
对手们的喜与忧
存在对比情形，才能够瞧出差距。智界汽车同样是背靠传统大厂并且自身带有华为光环，虽说已然宣布12月交付量突破一万辆，然而依据奇瑞汽车在港交所所披露的数据显示，此品牌312月销量是8145辆，与同期相比数量下滑了54%。另有一个热门品牌为阿维塔，其官方公布的1月份与2月份销量也仅仅是刚刚超过一万辆。
智己守住了自身阵地，并且实现了对同梯队对手的稳定超越，这表明在20万以上的新能源SUV市场，仅仅依靠大厂的背书或者科技公司的赋能是不行的，产品本来的综合能力以及用户的口碑正成为决定排名的关键要素。
爆款车型LS6的硬实力
取得销量攀升佳绩的最大功臣，毫无疑问是新一代智己LS6 ，这款车在2025年迎来了关键升级 ，它不但保留了纯电版本的卓越高性能 ，还引入了用户期盼已久的增程版车型 ，进而成为去年唯一搭载800V大电池的超级增程大五座SUV。
增程版 LS6 的核心卖点是“恒星超级增程技术”，它不是单纯在燃油车底子上加块电池，是从系统层面做了重新设计，搭载了宁德时代 66kWh 超级骁遥 MAX 电池，还搭载了 1.5T 增程专用发动机，想解决传统增程车在纯电续航以及亏电动力方面的短板。
解决冬季用车的真痛点
对于处在北方的那些用户来讲，冬季正是用以检验新能源汽车的那块试金石。智己LS6增程式版本 vehicle 给出的相关数据极具说服力，那便是，容量为66度的电池组件能够供给450千米的纯电动续航里程，而此续航表现已然达到众多主流纯电动轿车的水准。在燃油与电池均处于满量的情形下，其综合续航里程超越1500千米。
在近期于某权威汽车网站发布的冬测里，智己LS6在零下20多度的雪地路面上行测，其纯电续航实际跑出了177.1公里，在所有参与测试的增程车型当中排在第一。这表明即便在东北，普通用户一周的通勤需求，基本能够靠纯电模式得以满足，大幅度降低了用车成本。
底盘技术带来的驾驶乐趣
抛开续航这个方面不谈，智己LS6于驾驶体验这块儿也是投入了精力，可以说，因为它装载了新一代灵蜥数字底盘，所以它拥有了在同一级别车型当中很少见的双向18度四轮转向功能，正是这个功能使得这台大五座SUV车子的转弯半径低到了4.79米，进而在城市里狭窄的道路上进行掉头时显得格外灵活，是这样的情况没错吧？
于安全性层面而言，此底盘整合了诸如“灵蜥爆胎稳定控制”以及“主动防侧翻2.0”等功能，这些配置平常或许难以察觉，然而在诸如高速爆胎或者紧急避障此类极端情形之下，其能够切实增强车辆的稳定性，这对于家庭用户来讲是颇为实在的保障。
冲破规模生死线的意义
在新能源汽车这个行业当中，年销售量达到8至10万辆这个数量阶段，通常会被看作是一道“规模的生死界限”。一旦跨越了这条界限，那就预示着相关企业在供应链议价方面、渠道建设工程范畴以及用户服务领域能够构建起正向的循环态势，同时也表明该品牌在市场上初步稳固地站立住了自身的根基。
智己凭借连续四个月销量突破一万，以及全年超过百分之二十三点的增长，证实了自身。对消费者来讲，挑选一个销量稳定递增的品牌，表明后续的维修保养、二手车保值率以及OTA升级服务都更具保障，这亦是智己LS6被称作“版本答案”背后的真实逻辑。
去看了智己LS6的增程技术，又瞧了其底盘配置，你认为那大电池增程方案可不可以完全化解北方用户冬季之际的续航方面的焦虑呢？欢迎于评论区去分享你的看法，点个赞以便让更多人看到这场新能源技术的升级之战。
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