清障车是道路救援中不可或缺的专用车辆，主要用于拖移故障车辆、事故车辆或非法停放车辆。根据底盘结构与功能设计，清障车可分为一拖一、一拖二、平板清障等类型。其中，后双桥一拖一清障车凭借其承载能力与稳定性，成为高速公路、城市主干道等场景的常用选择。
一、结构设计与核心参数
陕汽后双桥一拖一清障车采用双后桥设计，通过增加驱动桥数量提升整车的承载能力与行驶稳定性。其总质量为2500kg，整备质量21900kg，轴距为5575+1400mm，搭配12.00R20规格轮胎，可适应复杂路况下的长时间作业。车身外形总长10480mm，驾驶室准乘2人，兼顾操作空间与灵活性。动力系统搭载排量7800ml的发动机，平均油耗26L/100km，满足国六排放标准，兼顾动力输出与燃油经济性。
二、技术亮点与制造工艺
该车型采用激光切割与自动化焊接技术，提升车身结构精度与强度。激光切割通过高能光束实现金属板材的精准切割，减少材料浪费与加工误差；自动化焊接则利用机器人完成焊缝作业，确保焊点均匀性，降低人工操作带来的质量波动。此外，车辆支持加工定制，可根据实际需求调整上装结构（如托臂长度、绞盘吨位等），适配不同场景的救援需求。
三、应用场景与操作要点
清障车的主要任务包括故障车辆拖移、事故现场清理等。操作时需注意：首先，将清障车停靠于故障车辆后方安全距离，开启警示灯并设置反光锥；其次，通过绞盘与托臂将故障车辆固定至清障车平台，确保连接稳固；最后，缓慢行驶至指定地点，避免急加速或急刹车导致被拖车辆滑落。日常维护需定期检查液压系统、绞盘钢丝绳及轮胎磨损情况，确保设备处于安全可用状态。
四、选型参考与实际表现
选择清障车时，需重点关注总质量、轴距与动力参数。总质量决定车辆可拖移的故障车重量上限，轴距影响行驶稳定性与转弯半径，动力系统则关乎爬坡能力与作业效率。陕汽后双桥一拖一清障车通过优化底盘结构与动力匹配，在高速公路救援中表现出较高的可靠性与适应性，其定制化能力也使其能满足不同地区、不同用户的差异化需求。
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