34.5万落地领克09 2026款Ultra，实测一周说实话——2.0T+8AT+全时四驱，还有SPA架构和沃尔沃安全加持，中大型SUV里真能做到无明显短板？每一句都是实测感受，干货直给，看完就有答案。

车型价格透明：领克2026款2.0T四驱探索版Ultra（中大型豪华SUV），官方指导价35.59万，终端直降4万左右，裸车约31.59万，购置税约2.79万，全款落地34.5万上下，无隐形消费、不强制装潢。核心配置：Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+48V轻混、爱信8AT变速箱、FYRA全时四驱（博格华纳六代），依托SPA原生豪华架构，标配L2级辅助驾驶、15.4英寸2.5K中控屏、Nappa真皮座椅、BOSE音响，适合看重安全、豪华质感与家用实用性，兼顾通勤、全家出游和轻度户外的人群。

一、外观：都市豪华质感，运动与沉稳兼顾

这台领克09 Ultra延续家族都市对立美学，外观沉稳又有个性，没有多余浮夸设计。车身尺寸5042mm×1977mm×1780mm，轴距2984mm，标准中大型SUV身段，依托SPA架构打造，车身比例协调，不显臃肿。新手开也省心，小区窄车位、市区早晚高峰变道，借助360°全景影像就能一次到位。

标志性分体式雷神之锤LED大灯，搭配磨砂黑进气格栅，前脸层次感足，精致中带点运动气场；格栅两侧镀铬饰条点缀，提升豪华感，日间行车灯犀利，夜间点亮辨识度高。隐藏式门把手灵敏度不错，靠近自动弹出、解锁收回，既显科技感又降风阻，实测低温环境也不会结冰卡滞，密封防冻做得到位。车门厚重，搭配双层声学静音玻璃与ANC主动降噪，低速行驶时，车内几乎听不到外界风噪和发动机噪音，日常通勤、全家出游都舒适。

侧面线条流畅舒展，上扬腰线弱化车身臃肿感，翼子板线条添了几分力量，标配20英寸光晖轮毂，搭配镀铬车窗饰条，质感在线；车尾贯穿式能量晶体尾灯，夜间点亮效果好，隐藏式排气让车尾更整洁，贴合豪华沉稳定位。原厂标配车顶行李架，承重可靠，露营、长途旅行加装车顶行李箱很方便；电动感应尾门带位置记忆，常规后备厢能放3-4个20寸登机箱，放倒后排后容积拓展至1522L，形成纯平空间，婴儿车、露营装备、大件行李都能轻松放下。

二、动力与油耗：2.0T+8AT黄金动力，平顺又可靠

核心动力实测表现不错，兼顾平顺与性能，适配中大型SUV的家用与户外需求。搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+48V轻混系统，不用外接充电，轻混主要辅助起步、减少顿挫，提升行驶平顺性。最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，换挡流畅无明显顿挫，标配FYRA全时四驱系统，搭载博格华纳六代扭矩管理器，有四大动态驾驶模式及四种智能越野模式，日常通勤、高速自驾、轻度非铺装路面都能应对。

实测零百加速8.0秒，和官方数据一致，起步轻盈线性不窜车，女生开也不慌；高速超车时，深踩油门，发动机动力随叫随到，没有乏力感。爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰，升降挡积极，高速巡航转速稳定在2000转左右，几乎感受不到换挡动作；切换运动模式，油门更灵敏，能感受到些许驾驶乐趣，切换越野模式，可应对雪地、泥地、岩石等复杂路况，适配多种用车场景。

油耗符合中大型四驱SUV预期，官方WLTC综合油耗9L/100km，48V轻混能降低起步和怠速油耗。实测一周，市区拥堵开空调，百公里约10.5L；高速匀速100km/h，油耗可降至7.5L，加95号油，按8.2元/L计算，百公里油费约86元，一周通勤加油大概340元。71L大容量油箱，加满油高速续航可达800km以上，长途自驾不用频繁找加油站，长期用车成本可控。

三、操控与安全：SPA架构赋能，守护更扎实

依托沃尔沃SPA原生豪华架构，它兼顾豪华舒适与全能操控，很适合家用+轻度户外出行。前双叉臂+后多连杆独立悬挂，铝制部件占比48%，配备复合叶片弹簧“绿扁担”，耐腐蚀且侧倾刚度高，调校偏舒适但不软塌，支撑性足够，日常开着不拖沓，老人孩子久坐也不累，过减速带、坑洼路时，悬架能充分过滤颠簸，车内几乎没有明显震动。

高速过弯时，侧倾控制到位，车身不发飘，转向精准无虚位，低速灵活、高速沉稳，新手也能快速适应。FYRA全时四驱系统实用性强，响应速度仅100ms，扭矩精度控制在±10%，雨天湿滑路面变道不打滑，周末去郊外，轻度非铺装路面也能轻松通过，甚至能应对全冰面15%坡度、对开冰面30%坡度，应对日常复杂路况无压力。

安全是核心亮点，传承沃尔沃安全基因，基于全球五星安全标准打造。笼式车身中高强度钢和热成型钢占比超35%，已完成85km/h尾碰叠加60km/h翻滚等极端测试，车身结构稳固。被动安全上，标配2550mm超长保压侧气帘（覆盖A-D柱）、前排主副驾安全气囊及前排侧气囊，防护全面；主动安全层面，搭载L2级辅助驾驶系统，依托22个感知硬件实现360°路况感知，主动刹车、车道偏离预警、ALCA拨杆变道、APA记忆泊车等功能齐全。实测市区有儿童突发冲出，系统及时制动避免碰撞，反应灵敏；整车保修3年或10万公里，开着放心。

四、配置与空间：豪华实用，家用无妥协

探索版Ultra的配置贴合豪华家用需求，不冗余堆砌，每一项都实用，尽显SPA架构的豪华感。环抱式座舱设计，新增日光米致雅内饰，大面积采用Nappa真皮包裹，触感细腻，搭配缝线与木纹饰板，简约有格调，无刺鼻异味，搭配CleanZone座舱空气净化系统+香氛系统，新车也能放心开，细节到位。

内饰亮点突出，标配15.4英寸超窄边框2.5K超清显示屏，显示清晰，阳光直射下也能看清；搭载LYNK OS N智能座舱系统，核心硬件为高通骁龙8155芯片，搭配16GB运存和128GB存储，操作流畅不卡顿。支持5G网络、OTA升级和免唤醒语音控制，0.3秒响应，25秒内可完成10条连续指令，车机能连微信、导航，支持HUAWEI HiCar、Carlink手机互联，日常使用便捷。标配1.2㎡超大全景天窗、手机无线充电、14扬声器BOSE音响、64色氛围灯，音响音质通透，配合ANC主动降噪，高速开音乐也不影响车内交谈，静谧性表现好。

前排Nappa真皮座椅，包裹性不错，支持电动调节、主驾驶记忆、加热、通风和按摩功能，副驾驶配备女王座椅，支持腰部与腿托调节，长时间开车不累；后排得益于2984mm超长轴距，180cm乘客坐进去，腿部有两拳以上富余，头部有三指余量，地台平整，对中间乘客友好，后排有小桌板、空调出风口+杯架+后排扶手，实用贴心。车内多处灵巧储物空间，中央扶手箱可放纸巾盒、保温杯，门板储物格、座椅靠背储物袋等齐全，日常小物件随手可放；无钥匙启动、远程启动、四区独立空调，进一步提升乘坐和使用体验。

空间适配家用，采用大五座布局，前排不局促，后排坐两名成年人舒适，偶尔坐三名也不拥挤，后排座椅宽度1366mm，三人同乘无压力。后备厢常规容积够用，放倒后排后可切换双人沙发床或2米大床模式，长途自驾中途能休憩，折叠自行车、婴儿车、大件行李都能轻松放下，后排座椅支持40:60比例放倒，空间变化灵活，家用、短途自驾、轻度户外都能满足。

五、总结：34.5万落地，值得入手吗？

实测一周，这台领克09 2026款2.0T四驱探索版Ultra确实没有明显短板：2.0T+8AT动力平顺、全时四驱实用、SPA架构操控出色、沃尔沃安全基因加持、配置豪华、空间宽敞。

它适合33-36万预算，看重安全保障、豪华质感和家用实用性，日常以通勤、全家出游为主，偶尔有高速自驾和轻度户外需求的人群——有孩子的中产家庭、追求品质、喜欢多元出行的年轻家庭，想选一台有沃尔沃级别安全守护，又不牺牲动力、配置和空间的车，它很合适。

总的来说，34.5万左右落地，它兼顾领克2.0T动力、FYRA全时四驱实用性、SPA架构豪华操控、沃尔沃全维度安全及家用大空间，无花哨噱头，每一处设计都贴合日常多元用车需求，务实又豪华，在30-40万级中大型豪华燃油SUV里，值得一看。