我得承认，53岁了，开了快12年的车，心里还挺有感情的。每天上下班，偶尔回趟娘家，开得顺手，惯了，速度也刚刚好，油耗也还行，没出啥大毛病。像对待老朋友一样，车子陪了我十几年。只是这种老搭档随着时间也渐渐变得不那么潮了。
老宋又在那个微信朋友圈里问：你车都开了12年了，烧机油厉害不说，环保也不达标，现在都换电动了，你为什么还不换？我看了一眼，没太多激动。你说这话，前提是不是要先搞清楚一件事：我这台车当年也花了不少钱——几十个万吧，起码二十来万，开到实际行驶里程也就小20万，算是把车用得挺顺的。每天也就吃个饭开个车，少则120公里，多也不到300，主要在城里溜达。
其实我挺喜欢它的，不算新颖，但就那样，开着踏实。
换车的顾虑
你知道，要说换车，我第一反应就是为了啥。你说，现在油车活得不容易，不受待见？油车油钱不便宜，一个月得花个1000元左右，尤其是在这这几年忽高忽低的情况下，感觉一天不油的日子是越来越远。跟我邻居老李聊天，他还笑着说：开油车就像穿一身老旧的衣服，不值钱不说，还跑不动，环保又省油。可你说，换成电车？那要几十万块钱，合算吗？我估算了一下，百公里油耗8升（这个不一定准确，但差不多），油钱大约在10元左右，百公里油耗成本大概80元。
反过来，电车充满电用掉不到50元，平均下来，月支出其实还低点。我有个疑问：蓝牌比绿牌更有身价在哪？我记得，那个之前我看的电车，绿牌，好像就是个普通身份标志，没啥特别。
技术与实用之间的平衡
我刚才翻了一下笔记，发现其实电车的续航，肯定比油车差一些。开个一两百公里得停一次充电，经常还得查充电桩，有点麻烦。而且，买个电车，配个充电桩，笑话似的，居然还得花个几千块。这一点，确实比不过插油管的油车，一桶油到底，随时随地，方便得很。
而且，电池的寿命，实话实说，也不是无限的。你知道，去年看到新闻说，很多电池用到快八年，就开始衰退了，续航变差，总得换。换电池的钱，也不是个便宜事。开个十年，可能还不如买辆新油车划算。这个疑问，你觉得呢？电车在未来十年，真的能长寿吗？我一直在犹豫。
我对新款的向往和现实的妥协
谁不开新款？我也想试试那种技术感满满的豪华车，比如保时捷，或者奥迪A7。那感觉，开个几年，回头还能卖个好价。实际情况嘛，买得起的人都心里清楚：唯一能保持价值的，还是油车。
我刚才翻了一下相册，那次去4S店试驾，车里的座椅、操控感，真是舒服。有时候想着，如果换个新车出来，车价还能保值点，开上几年，折旧少一些，挺香的。我又在想：一个老油条惯了油车的油耗、维护，忽然说我要换。这中间，难免有点犹豫。
油车的情结与未来的可能
我也迷茫。你说，电车是不是就是未来？身边不少朋友都在换电车，从开始的担心充电不方便，到后来觉得，没电了找个充电宝似的，充得慢点又无所谓。像我这种老油条，院子里没个专用充电位，随时想充电还得跑到充电站，真的不顺手。
也有朋友说：你这辆车开了这么久，零部件都熟了，维修省心。新电车，很多地方还不够成熟。我倒觉得，细节也很重要，比如刹车、加速、操控手感，油车都去哪儿了？就这点，我还觉得挺踏实。
留点悬念
这只是我个人的一点小迷思。你说，未来是不是会出现更智能、更便捷的电动车？还是说，电池技术会飞跃式发展？我还没细想过，纯粹是个猜测。
总结一下——很多时候，是惯在作祟。你说，除了环保和成本，难不成，真要为了面子或者所谓的身价去换车？其实价值感，真的那么重要吗？我那辆老油车，虽然看着破旧，但几乎没折旧，开久了还觉得心安。这个话题，说多了，也像是跟老朋友吐槽，没完没了的。
你觉得呢？开车这事，到底是技术在进步，还是我们自己在跟惯较劲？
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