哪些电动车品牌是挂了摩企商标,却没有真正摩企品质?今天才知道

骑过摩托车的人,再去骑电动自行车,发现两者品质差异是真的很大,摩企的生产工艺和品控标准以及配套链,电动二轮车除了几个头部品牌之外,其他的小厂都很难达到。但是摩企真正下场造电动车品牌还是很少的,大部分都是挂了摩企的标,本质上还是普通的二轮电动车小厂,下面几个就显著代表。

哪些电动车品牌是挂了摩企商标,却没有真正摩企品质?今天才知道-有驾

五羊电动车

五羊属于广州本土摩企,现在摩托车生产业务基本没了。其电动车三轮基地在江苏丰县,两轮车生产在江苏无锡,不同业务有不同老板承包。它虽挂着摩企商标,但生产、管理等方面已与传统摩企的体系有较大差异,产品更多是按照电动车行业的常规标准和配套来生产,与具有纯正摩企血统的电动车在品质上有一定差距。不过,有说法认为五羊电动车质量不错,采用优质零部件和先进制造工艺,通过严格质量控制体系,每辆车都符合国家标准。

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新大洲电动车

新大洲电动车是无锡派乐科技运营,已完全融入电动车配套体系,产品生产管理体系、营销方法以及团队成员都全面接入电动车行业。与新大洲本田这个真正的摩企不同,新大洲电动车虽然借助了部分摩企的品牌影响力,但在生产标准和品质把控上,更倾向于普通电动车品牌,并非完全按照摩企的高标准来生产。不过,其优势是耐用,保留了一些摩托车基因,价格也相对优惠。

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大阳电动车

大阳电动车工厂位于无锡,基本脱离了摩托车配套体系,属于行业三线品牌。除了牌子是摩企的,其他方面都与电动车接轨,产品做工品质还可以,外观设计以公模车为主,价格与雅迪、爱玛同级差不多。不过,大阳易客是沿用了摩托车标准和品质打造,品质和性能上,跟无锡厂的车型还是有较大的差异。

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钱江电动科技

该品牌脱胎于摩企,但单独运营,不与母公司的摩托车产品共线生产,而是建立了独立的生产线。其生产标准和配套体系,乃至销售渠道都是跟雅迪、爱玛等电动自行车企业共通的,因此在品质上与纯正摩企生产的电动车有所不同。

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总而言之,在购买电动车时,消费者不能仅依据品牌是否属于摩企来判断品质,还需关注产品的具体配置、做工、用料以及用户评价等因素。各位,你对此怎么看?欢迎在评论区留言!

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