话说回来, 咱们都知道比亚迪卖车卖得特别好, 一年能卖出460万辆, 销量那是遥遥领先。不过, 你知道吗, 吉利也在悄悄地憋着大招呢。就拿2023年来说, 吉利总共卖了302万台车, 看着跟比亚迪好像还有点距离。但要是仔细瞧瞧它旗下的银河系列, 那可真是一匹黑马, 一年里就卖了123.58万台, 比起前一年一下子涨了150%, 这个增长速度简直是比亚迪的快三倍, 真是让人眼前一亮。
除了银河系列, 吉利还有不少亮眼表现呢。比如领克900这款车, 才卖了半年就卖出去五万多台, 直接冲到了那种大块头插混SUV的前三名, 说明实力真不赖。还有极氪9X, 平均一辆要卖到53.8万, 价格不便宜, 但上市三个月也卖了1.26万台, 连续两个月都是50万以上SUV里面的销量冠军, 这牌面可真是足。
再看看中国星系列, 里面的博越L这款燃油SUV, 一直稳稳地霸占着销量榜首, 就像吉利的一个坚实基础, 稳得不行。
说起博越L, 很多人都特别喜欢。大家本来都以为十几万的车, 配置肯定也就那样, 没想到第四代博越L直接送了很多值钱的配置, 比如直接把车内音响给你升级了, 听说这个升级就值好几千块钱, 而且还有7000块钱的现金礼, 这钱都够抵半年油费了, 算起来性价比高得没话说, 感觉就像是直接给车价打了大折扣。
有些老车主本来念叨着要换车好久了, 结果看到1.8万的补贴, 立马就拍板决定换新车。甚至有人说, 本来只够付个首付, 结果因为有这波补贴, 直接就全款把车提回家了, 真是太让人惊喜了。
吉利给自己定了个挺大的目标, 就是到2026年, 旗下的银河系列要卖出200万辆, 中国星系列130万辆, 领克40万辆, 极氪也要卖30万辆, 再加上出口卖50万辆, 全部加起来就是450万辆的年销量。这个目标现在已经摆在了明面上。
更让人觉得有看头的是, 2024年头五个月, 银河系列的销量已经冲破60万辆了, 比去年同期又涨了180%。极氪MIX这款新车预售才一周, 就收到了两万个订单, 这说明吉利又找到了新的销量增长点。
而且吉利在海外市场也特别给力, 出口量比去年一下子暴涨了65%, 光在俄罗斯这一个国家, 一个月就能卖出超过1.5万台车。
虽然有些声音老是把吉利跟销量第一的比亚迪比来比去, 觉得第二名总是像个陪衬, 但吉利好像并不怎么在意这些议论, 它更像是在悄悄地织一张巨大的网。有人就说了, 感觉吉利这一年进步确实很大, 很多地方都看得出来, 他们好像在学习比亚迪成功的经验, 甚至有人开玩笑说, 吉利把比亚迪的路子都快摸透了。
当然了, 也有一些人对吉利印象不太好, 觉得他们有些高管说话比较冲, 爱打嘴炮。不过话说回来, 吉利现在可是多条腿走路, 比如高端市场有极氪冲锋, 大众市场有银河系列撑着, 那些追求稳定实惠的消费者, 就能选中国星系列, 而在全球市场, 整个吉利品牌都在积极地和别人掰手腕。
这么看来, 吉利可不是简单地跟着别人走, 它是在努力把自己的路子走宽走远, 力求在全球汽车市场占有自己的一席之地。
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