电车更新迭代太快,普通家庭确实难顶,我朋友三年前花15万买电车,如今贬值严重卖不出好价钱,保险还比油车贵不少,买车务实更重要

要说起现在的电车啊,那更新换代的速度,简直比手机都快,对于我们普通老百姓来说,确实是有点跟不上趟。

我就有个哥们儿,大概三年前,他当时花了十五万块钱买了一辆电车,那时候觉得这车挺时髦的,开出去也挺有面子。

电车更新迭代太快,普通家庭确实难顶,我朋友三年前花15万买电车,如今贬值严重卖不出好价钱,保险还比油车贵不少,买车务实更重要-有驾

结果呢,这才没过几年,你看看现在市面上出的新电车,哪个不是功能更多、配置更炫酷、电池续航也更长的。

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我那哥们儿手里的车,很快就显得有点落伍了。

最近他想把车卖掉,换一辆新的,去二手市场一打听,心都凉了半截。他那辆开了三年的电车,只能按照新车价的百分之四十五来算,也就是说,十五万的车,最后只能卖六万七千五百块钱。这贬值速度,听着都替他心疼。

要是换成同等价位的油车,哪怕也是开三年,通常情况下,也能卖个八万五千块钱左右。这么一比较,电车的贬值速度真是快得让人有点招架不住,短短几年就损失了一大截,这钱可不是小数目。

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不光是贬值快,这电车的保险费也比油车贵那么一点。就拿同样是十五万的车来说吧,电车每年交的保费,一般都要比油车多出五百到一千块钱。这笔钱看着不多,可你想想,每年都得多交,时间一长,累积起来也不是个小数字,对于精打细算过日子的普通家庭来说,每一分钱都得省着花,这些额外的开销,加起来也是一笔不小的负担。

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不过话说回来,也有很多人觉得,咱们普通老百姓用电车其实挺划算的,因为日常开销真的比油车省很多。你像在农村的朋友,如果买一辆五万块钱左右的小电车,平时用家里的电充充电,跑一公里可能也就几分钱的电费,跟油车那高昂的油费一比,简直是天壤之别。

对于那些平时上下班或者短途出行比较多,收入又不是特别高的人来说,电车几乎不用怎么考虑日常的用车成本,这确实是个很大的优势。毕竟,每天开车加油可是个大头,电车在这方面是真的能帮大家省下不少钱,用车的时候心里负担也小很多。

所以说,电车这东西啊,它有它特别好的地方,也有它让人头疼的烦恼。日常跑起来,电费确实便宜,省心又省钱,特别是很多朋友还能在家充电,就更方便了。可你要是从长远的角度来看,比如考虑几年后要卖车的时候,电车因为技术更新太快,电池之类的核心部件又容易让人担心,所以贬值速度特别快,加上每年都要多交一点保险费,这些可都是实实在在的开销。

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买车这事儿,特别是现在电车技术日新月异,电池技术、智能系统每年都在升级,旧款很快就会显得过时,不像油车,虽然也会掉价,但通常不会像电车这样掉得那么狠,那种心里落差特别大。

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因此,咱们在考虑买车,尤其是要买电车的时候,真的不能光看它眼前的方便和省钱,还得把长远的账好好算算清楚,包括以后这车能卖多少钱,各种隐藏的开销是不是能接受,这些都得仔仔细细地琢磨一下。毕竟,家里的钱也不是大风刮来的,每一笔钱都得花在刀刃上,买个车,就是希望能让生活更方便,可别最后反而成了经济上的一个包袱,那可就得不偿失了。

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