奥迪Q3迎来第三代车型，外观更时尚、更现代。它大量借鉴了更大的奥迪Q5和Q6 e-tron跨界车的设计元素，带来更多科技配置。
新款Q3最明显的变化是外观。前脸采用奥迪现代的单框格栅设计。新格栅被前保险杠转角处的风幕包围，下方有分流器。格栅有六边形纹理和扁平车标。Q3的LED大灯位置更低，矩阵式日行灯位置较高。
车尾，采用类似e-tron GT的尾灯设计，有分体式造型和贯穿式LED灯带。奥迪四环标志在尾部可点亮。车顶线条比现款更长、更平直。和Q5一样，采用悬浮车顶设计，D柱呈尾翼形状。这些细节让Q3看起来更高级。
新车摒弃了现款车身侧面的硬朗线条和轮拱曲面，采用更柔和的曲线。但车轮上方的标志性“方盒形凸起”设计得以保留。轮拱特征线视觉上强调轴距，让车看起来更修长、更贴地。现款Q3偏向前驱，显得廉价，新款没有这个问题。
新款Q3内饰也更新了。照片不多，但Q3用了Q5同款椭圆形方向盘。奥迪称首次采用转向柱上的挡位选择器。环绕式显示屏包含11.9英寸仪表盘和12.8英寸信息娱乐屏，两者在同一曲面玻璃下，给驾驶员提供“数字舞台”效果。
其他科技配置包括：可选的环境氛围灯，前车门有激光切割织物面板。Q3可选12个扬声器、400瓦的SONOS音响，有预设音效：中性（neutral）、音乐会（concert）、休闲（lounge）、播客（podcast），系统会提升压缩音质。
虽然预计新车尺寸增大（奥迪未提供具体数据），但新Q3后备箱容积比现款小。后排座椅后容积488升。后排座椅现在可滑动和调节靠背角度。座椅前移、靠背竖直时，容积增至575升。座椅放平后，第一排后容积达1386升。
奥迪只透露了全球市场动力系统。基础发动机是150马力的1.5升涡轮增压四缸发动机，带轻度混合动力技术。还有一款更强大的2.0升涡轮增压四缸发动机，可以输出265马力和400牛·米的扭矩。
另外，Q3提供插电式混合动力（PHEV）系统，由114马力电动机和一台汽油发动机组成，总功率为272马力和400牛·米的扭矩。Q3采用25.7千瓦时电池，WLTP预估纯电续航119公里。
奥迪未公布具体数据，但新Q3得MQB Evo平台比MQB平台更硬、更轻，所以新车应会减重，和换代的途观一样。更先进的平台也意味着更好的驾驶辅助功能，包括辅助变道和驾驶员紧急干预——司机无反应时，系统靠边停车。
奥迪称2026款Q3将于10月在德国及欧洲其他市场推出，夏季开放匈牙利生产的车型预订。德国起售价44,600欧元（含20%增值税）。顶配插混版Q3 SUV售价49,300欧元。稍后推出的2.0T车型价格在两者之间。
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