周末，阳光正好，你是否常常渴望带着一家人来一场说走就走的旅行？又或是在接送孩子上下学、全家集体出行时，被那拥挤的车内空间搞得焦头烂额？这时候，一辆七座车就成为了许多家庭的刚需。它宽敞的空间，足以容纳全家人的欢声笑语，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
但在选择七座车时，有两个关键因素不得不考虑，那就是省油和耐用。毕竟，谁也不想在享受出行乐趣的同时，还要为高昂的油耗和频繁的维修费用而烦恼。今天，就为大家带来一份七座车省油耐用排行榜，希望能在你选车的道路上，点亮一盏明灯 。
七座车省油耐用排行榜
冠军宝座：奥德赛
奥德赛在七座车市场中，一直以省油耐用著称，稳稳占据着排行榜的榜首位置。它搭载的本田第三代 i - MMD 混动系统，堪称省油的 “秘密武器” 。这套系统由一台 2.0L 阿特金森循环发动机和双电机组成，通过巧妙的协作，实现了动力与节能的完美平衡。在实际测试中，奥德赛的百公里油耗低至 5.88L 左右，换算下来每公里的花费还不到 5 毛钱，这样的油耗表现，在同级别七座车中难逢敌手。
在耐用性方面，本田品牌的口碑就是最好的证明。奥德赛的发动机经过了多年市场的考验，技术成熟稳定。其零部件的质量上乘，制造工艺精湛，能够适应各种复杂的路况和使用环境。许多奥德赛车主反馈，车辆行驶了十几万公里，发动机依然动力充沛，没有出现任何大的故障，日常保养也仅仅是更换机油、机滤等常规项目，维修成本极低。奥德赛的车身结构坚固，采用了高强度钢材，有效提升了车辆的安全性和耐用性。
强劲亚军：丰田塞纳
荣获亚军的丰田塞纳，同样实力不凡。它基于 TNGA 架构打造，并采用了丰田第二代混动系统，这使得它的油耗表现十分亮眼，综合工况下油耗约为 7.1L/100km。如果是 2026 款丰田塞纳，在搭载全新混动系统后，油耗更是低至 5.8L/100km。丰田的混动技术在全球都享有盛誉，塞纳的这套混动系统能够根据不同的行驶工况，智能地在纯电驱动、燃油发动机驱动以及两者协同驱动之间无缝切换。在城市拥堵路段，频繁启停是油耗的 “杀手”，但塞纳的纯电驱动模式却能大显身手，避免了燃油发动机在低效区间的运转，有效降低了油耗。
丰田向来以可靠性和耐用性闻名全球，塞纳也完美继承了这一品牌基因。塞纳的动力系统高效成熟，发动机动力输出平稳，变速器换挡逻辑清晰，无论是长期高强度使用，还是面对不同的路况，它都能保持稳定的性能表现。车身采用大量高强度钢材，不仅坚固耐用，还提升了车辆的抗扭刚度，在碰撞发生时，能有效保障车内人员的安全；在日常行驶中，车身稳定，减少了异响的产生，为驾乘者营造了安静舒适的环境。许多塞纳车主分享自己的用车经历时都表示，车辆开了多年，除了正常保养，几乎没有进过修理厂，质量非常可靠，甚至有车主反馈塞纳可以跑 50 万公里而不需要大修。
实力季军：比亚迪唐 DM-i
比亚迪唐 DM-i 凭借其出色的插混技术，在七座车省油耐用排行榜中斩获季军。在油耗方面，唐 DM-i 有着明显的优势，在纯电模式下，它可以满足日常城市通勤的需求，实现零油耗出行。即便在亏电状态下，其百公里油耗也仅为 5L 左右，这样的油耗表现，对于一辆七座 SUV 来说，十分难得。
唐 DM-i 的插混技术以电为主，颠覆了传统混动 “以油为主” 的设计理念。它搭载的电机最高转速为 1.6 万转 / 分，最高效率 97.5%，效率超过 90% 的高效区间达到 90.3%，能源利用率极高。搭配的刀片电池，经过了比亚迪纯电车的安全验证，结合了磷酸铁锂电芯的热稳定性优势，通过独特的刀片结构弥补了磷酸铁锂能量密度低的缺点，在达到三元锂能量密度的同时，安全性更高 。
其专用的骁云插混发动机，制动热效率高达 43%，这是省油的关键所在。为了达成创纪录的热效率，该发动机采用了诸多先进技术，如自然吸气增加发动机压缩比、进排气气门可变正时机构解决气缸压力问题、发动机配件电动化降低磨损、可变排量机油泵减少冷启动机油阻力、分体冷却达到发动机最佳运行温度等 。从硬件配置到技术研发，都为唐 DM-i 的耐用性提供了坚实保障。
其他值得关注的七座车
除了以上三款在排行榜上名列前茅的车型，还有一些七座车在省油耐用方面也有着可圈可点的表现，同样值得关注。
传祺 M8 宗师系列双擎版，在油耗方面有着不错的成绩，其百公里综合油耗大约在 5.42L - 5.68L 之间 。它搭载的 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 190，峰值扭矩达到 330，搭配电子无级变速 (E - CVT) 变速箱，这套动力系统不仅保证了车辆的动力输出，还实现了良好的燃油经济性。
在耐用性上，传祺品牌近年来不断提升产品品质，M8 在零部件的选择和制造工艺上都较为用心，经过市场的检验，其可靠性得到了许多车主的认可。而且，传祺 M8 的车身长宽高分别为 5212×1893×1823mm，轴距达到 3070mm，这样的大尺寸让车内空间十分宽敞，无论是载人还是装载行李，都能轻松应对，满足大家庭出行的各种需求。
吉利豪越作为一款中型 SUV，也展现出了独特的魅力。它搭载 1.8 升涡轮增压四缸发动机，最大功率 135 千瓦，转速可达 5500 转 / 分钟，最大扭矩高达 300 牛米，从 1750 至 4000 转 / 分钟。发动机采用缸内直喷技术，结合铝合金缸盖和铸铁缸体，既保证了性能，又增加了可靠性和耐用性。传动系统匹配 6AT 变速器或 7 速双离合变速器，进一步优化了动力传递和燃油效率。
在油耗方面，豪越的百公里油耗约为 9.1 升，对于一款中型 SUV 来说，这样的油耗表现较为经济。其车身尺寸为 4835 毫米长、1900 毫米宽、1780 毫米高，轴距达到 2815 毫米，车内空间宽敞，尤其是后排两排座椅全部放倒后，车底呈放平状态，最大深度为 2029 毫米，内部高度为 790 毫米，最大宽度为 1335 毫米，车厢宽敞规整，既可以载货，也能当作临时的休息空间，实用性极强 。
影响七座车省油耐用的因素
了解了排行榜上的明星车型后，我们再来深入探究一下影响七座车省油耐用的因素，知己知彼，才能在选车和用车过程中做到心中有数。
发动机作为汽车的 “心脏”，其技术水平对油耗和耐用性起着关键作用。先进的发动机技术，如涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等，能够提高燃油的燃烧效率，让每一滴燃油都充分释放能量，从而降低油耗。以涡轮增压发动机为例，它通过利用废气推动涡轮增压器，使更多的空气进入气缸，实现更充分的燃烧，在提升动力的同时，还能降低油耗。而发动机的耐用性则取决于其设计、制造工艺以及零部件的质量。采用高强度材料、精密的加工工艺和成熟稳定的技术，能够有效延长发动机的使用寿命，减少故障发生的概率 。
车身重量与油耗密切相关，通常情况下，车重与油耗成正比。汽车越重，发动机需要克服的阻力就越大，在加速、制动和行驶过程中消耗的能量也就越多，从而导致油耗增加。为了降低油耗，汽车制造商们不断探索轻量化技术，采用高强度钢、铝合金、碳纤维等轻质材料，在保证车身安全和强度的前提下，尽可能减轻车身重量。合理的车身结构设计也能优化重量分布，提升车辆的操控性和燃油经济性。比如一些车型在车身关键部位使用高强度钢材，而在非关键部位采用轻质材料，既保证了安全性，又降低了车重。
驾驶习惯对七座车的省油耐用有着直接且显著的影响。急加速、急刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯，都会导致油耗大幅上升。急加速时，发动机需要瞬间输出大量动力，喷油量会急剧增加；急刹车则会使车辆的动能白白浪费，再次启动时又需要消耗更多燃油。长时间怠速不仅会消耗燃油，还会使发动机产生积碳，影响发动机的性能和寿命。保持稳定的车速、合理换挡、提前预判路况，避免不必要的加减速，这些良好的驾驶习惯，不仅能让车辆行驶更加平稳舒适，还能有效降低油耗，延长车辆的使用寿命 。
定期的保养维护是保证七座车省油耐用的重要环节。定期更换机油、机滤、空气滤清器等，可以保持发动机的良好工作状态，提高燃油效率。机油就如同发动机的 “血液”，定期更换优质机油，能够为发动机提供良好的润滑，减少零部件的磨损；空气滤清器则能过滤进入发动机的空气，防止杂质进入气缸，避免发动机内部零件的磨损。检查轮胎气压、四轮定位等，也能确保车辆的行驶稳定性和燃油经济性。轮胎气压不足会增加滚动阻力，导致油耗上升；四轮定位不准确则会使轮胎磨损不均，影响车辆的操控性能和行驶安全 。
总结
通过这份七座车省油耐用排行榜，我们领略了不同车型的独特魅力。奥德赛凭借其先进的混动系统和可靠的品质，勇夺冠军；丰田塞纳在 TNGA 架构和混动技术的加持下，成为了可靠之选；比亚迪唐 DM-i 则以创新的插混技术，在省油耐用方面表现出色 。传祺 M8 宗师系列双擎版和吉利豪越等车型，也都在各自的领域发光发热，为消费者提供了更多优质的选择。
在选择七座车时，我们不能仅仅局限于省油耐用这两个方面，还需要综合考虑车辆的空间、价格、配置、安全性等多方面因素。每个人的需求都不尽相同，有的家庭更注重车辆的舒适性，有的则对车辆的动力性能有较高要求。希望大家都能根据自己的实际需求，挑选到最适合自己的七座车，让它成为你生活中的得力伙伴，陪伴你和家人走过每一段美好的旅程 。
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