马自达终于不装了，或者说，终于疯了。
11.99万起的EZ-60，这不是一次新车发布会，这是一场行为艺术，主题是“一个日系最后的倔强如何被现实按在地上摩擦”。长安马自达的吴总说这车“超越预期”，讲真，这话说得非常艺术。你要是把预期设成马自达继续当个头铁的理工男，那EZ-60确实超越了，它直接性转了。这哪是超越，这是魂穿，这是夺舍。
请王心凌来，这步棋就非常有灵性，充满了垂死病中惊坐起的癫狂感。在所有友商都在卷老板人设，卷技术发布会，卷谁的PPT做得更像科幻电影的时候，马自达一把子掏出个甜心教主，就问你怕不怕？这根本不是产品逻辑，这是玄学，这是道诡异仙。三体人看了都要连夜把水滴开过来研究一下，地球人的脑回路到底是怎么长的。
为什么是王心凌？诶，这事儿妙就妙在这里。
当下的车圈营销，本质上是一场大型的“霸总文学”真人秀。每个老板都想当雷电法王，都想教你做事，告诉你什么是未来，什么是科技，什么是品位。他们一个个西装革履，站在台上给你画大饼，告诉你他们的车能上天入地，能给你任意门。而你，作为用户，只需要付费，然后高呼666。
马自达干了什么？它直接掀了这张桌子。它说，我不跟你们玩这套了。你们都在造神，那我偏要拉个人下来。王心凌是什么？她不是一个冰冷的技术参数，她是一盘80、90后中年男人的青春回忆杀磁带。说真的，我作为一个中年男人，当年还真买过王心凌的磁带，现在想想，那玩意儿的音质简直是灾难。但这不重要，重要的是感觉。
马自达的核心逻辑是：当下的购车主力，尤其是那些想买新能源家轿的男性，嘴上说着要智能座舱、要自动驾驶，心里想的其实是“妈的，压力好大”。他们需要的是一种情感慰藉，一种“被理解”的幻觉。王心凌的“甜”，就是精准投喂给这群人的精神蜜糖。这不是为了讨好女性用户，这是绕过女性用户的决策雷区，直接对她们老公的青春进行一次精准的、无差别轰炸。
同行都在拼刺刀，马自达突然开始给你唱《爱你》。这是一种降维打击。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那马自达这次就是连桌子上的蜡烛都没放过，它要用甜美的歌声把你的魂都勾走。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。马自达在赌，赌这群男人心里还住着一个少年，而那个少年，恰好听过王心凌。
再看EZ-60这辆车本身，你会发现它跟“甜”这个字完全不沾边，它浑身写满了“狠”和“卷”。
11.99万起。这个价格一出来，同行看了也得傻个几秒钟。这已经不是简单的价格战了，这是一种自爆式的冲锋。马自达用行动告诉你什么叫“我不过了，你们也别想活”。它把过去几十年端着的那个“东瀛宝马”、“技术宅”的架子，哐当一声扔在地上，然后踩上去碾了两脚。
过去我们说马自达，说的是创驰蓝天，是人马合一，是一种近乎偏执的驾驶信仰。会买马自达的人，就是喜欢马自达本身那种“你们都不懂我”的孤高感。现在呢？23个扬声器、100英寸的HUD、索尼音响、双AI大模型……这些花里胡哨的东西，马自达一股脑全给你堆上去了。这简直不是人干的事！
它甚至还强调“中欧同步调校”，这句话翻译过来就是：“我知道你们这些老粉想要什么，操控，我留着呢；但我也知道新用户想要什么，沙发彩电大冰箱，我加倍给。”
这已经不是妥协了，这叫投诚。这是马自达写给中国市场的一封投名状，上面用血写着四个大字：“我要活下去”。过去那种“纯粹驾控”的品牌玄学，在绝对的性价比和令人眼花缭乱的配置面前，脆弱得就像一张纸。马自达终于悟了，决定一个品牌生死的，从来不是实验室里的参数，而是最混乱、最不讲理的现实市场。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。同理，一个品牌能不能活，关键不在于工程师的执念，而在于消费者到底认不认。
所以EZ-60这辆车，你甚至可以不把它看作一辆马自达。它更像是一个缝合怪，一个由长安汽车主导，贴着马自达标，然后用王心凌的甜美歌声进行精神附魔的终极卷王。它要证明的不是合资品牌有多牛，而是合资品牌为了活下去，可以变得比所有人都更不体面。
写到这里，我突然感觉马自达这一套组合拳，有点像是在修仙小说里，主角快被打死了，突然掏出了一本前女友送的《恋爱入门》开始念咒。你觉得他疯了，结果他念着念着，天地变色，对手直接道心破碎，哭晕过去。
这场仗，已经不是存量竞争，而是黑暗森林法则的终极体现。不存在什么共赢，最好的防守就是进攻，最好的进攻是直接把餐厅给爆了，大家谁都别吃了。马自达这一招，就是往已经打成一锅粥的中国车市这个“蛊场”里，又扔进了一只长得很好看但剧毒无比的蝴蝶。
所以这套打法真的有用吗？鬼知道。但姿态做出来了，至少死得比较甜。马自达用自己的行动，给所有还在端着的合资品牌上了一课：在这个时代，尊严是最没用的东西。要么成仙，要么成盒。当一个甜心教主都开始为你唱战歌的时候，你就该知道，这场仗，已经没有什么规则可言了。
这阵仗，太阳都要一个趔趄。
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