说起来宝马这个牌子啊，很多人可能都觉得，最好开的还得是那个5系，毕竟又大又稳嘛。
不过我跟你说实话，要真讲到那种开起来特别顺手，特别有乐趣，能让你感受到人车合一感觉的，我觉得反而是宝马3系，当然那些M系列性能怪兽咱们就不去比了，那是完全不同的级别。
3系这车啊，从外观看，整个车身比例就特别协调，看上去就非常精神，有种蓄势待发的感觉。
它搭载的那台2.0T高功率涡轮增压发动机，虽然听着排量不大，但调校得非常好，动力输出非常直接，油门一踩，响应特别快，那种推背感来得刚刚好，不会突兀，但又能让你瞬间感受到它的冲劲儿。
再加上那台采埃孚8AT变速箱，这可真是个好东西，它内部用了好多特殊的铝制小零件，所以换挡速度飞快，积极得不得了。
你想加速超车的时候，只要油门稍微深一点，它就能非常聪明地一下子连降好几个挡位，动力就源源不断地涌出来，超车并线整个过程都特别流畅，丝毫不会拖泥带水，让你在驾驶中感觉游刃有余，信心十足。
这种降挡加速一气呵成的感觉，真的会上瘾。
而且3系的底盘悬挂也很有料，前面用的是双球头麦弗逊独立悬挂，后面是五连杆独立悬挂，这套组合虽然名字听着有点专业，但实际开起来你就能感觉到它的好处了。
它能让车身在快速过弯的时候支撑得特别好，侧倾很小，同时又能很好地过滤掉路上的颠簸，让你既能感受到清晰的路面反馈，又不会觉得不舒服。
这种兼顾了操控和舒适性的平衡感，真的让3系开起来特别有意思，感觉车子就像你身体的一部分一样，想往哪儿走就往哪儿走，特别听话，所以很多人都说3系才是宝马的精髓，开起来那种乐趣真是没得说。
说完了3系，咱们再聊聊宝马那种气场，就是那种开出去让人觉得特有面子，特有存在感的感觉。可能有人觉得，要说气场，那肯定得是宝马X7那种超级大块头才行，毕竟个头最大嘛。但其实呢，要真说开出去更霸气，更让人觉得有档次的，我觉得反而是宝马X5。
X5这车啊，光看外观就给人一种特别大气，特别稳重的感觉，那种商务范儿和豪华感结合得刚刚好，不会显得过于张扬，但又很有自己的格调。尤其它前面那个标志性的双肾进气格栅，设计得特别有力量感，再配上它那个车身线条，整体看着就特别有档次，很有那种一眼就能认出来的豪华车气质。
而且它那个大大的宽胎，往路上那么一压，整个车身就显得特别扎实，特别有分量感，在路上跑起来的时候，那种强大的存在感是真真切切能感受到的，不管是停在那里还是慢慢地开过去，都会让人忍不住多看几眼。
好多人都管X5叫什么“公路之王”，这可不是随便吹的，你开着它在路上，确实能感觉到一种从容不迫的霸气，让人觉得这车主是个懂车、有品味的人。它把豪华、运动和那种威严的气势融合得非常好，所以我觉得它比X7更有那种深入人心的气场，也更符合大家对宝马SUV的期待。
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