最近美国那边儿有媒体说了句大实话，他们也明白，想永远把中国车挡在外面，那是根本不可能的事儿。
你瞧，美国之前一直想方设法，比如拼命提高关税，让中国车卖得死贵，或者找各种安全理由，说是要仔细检查中国车是不是有问题，再不就是限制车里用的软件，不让中国电动车进来，就是想守住自己那块地盘，不让别人抢生意。
他们觉得只要筑起高墙，就能把中国电动车拦在自家市场之外，保住自己的汽车产业。
但是呢，这种办法很明显效果有限，就算能暂时拖延一阵子，也肯定撑不了多久，因为长远来看根本站不住脚。
因为中国车企玩儿得可聪明了，他们根本没想硬闯美国市场，而是很灵活地在周围布局，比方说，就通过加拿大，还有墨西哥这些邻居国家，绕道进美国。这样一来，不但可以利用北美自由贸易协定的一些便利条件，规避掉一部分高关税，让车子到达美国消费者手里时价格更亲民，而且进市场的路子也更顺畅，少了很多不必要的麻烦。
更厉害的是，有些中国品牌甚至打算直接在美国当地盖厂子，雇佣那边的工人，用美国当地的生产线来造车。这样一来，不但能符合美国对本地生产的一些要求，还能直接给美国人提供就业机会，增加当地的税收。
所以呢，连美国政府自己都得表示欢迎了，因为这能给他们带来实实在在的经济效益啊。
关键是，现在中国汽车在技术上，还有价格上，已经形成了特别明显的优势。你想啊，不管是电动车的续航里程，能跑多远，充电的速度有多快，还是车子里各种智能功能，比如先进的自动驾驶辅助系统，能帮你开车更轻松，或是更聪明的语音交互系统，动动嘴就能控制一切，甚至车机系统的流畅度，用起来跟玩手机一样顺滑，都做得相当不错。
这些技术不仅进步速度特别快，迭代更新也很快，而且车子本身的质量也很好，安全配置也越来越高。很多美国本土的汽车公司自己心里都清楚，在电动化和智能化这些方面，中国车企确实已经领先一大截了，他们现在都在努力追赶。
不光是车企，就连美国的汽车经销商和普通的消费者，也特别期待中国品牌赶紧过来。经销商们看到的是新的商机，能引进更多有竞争力的产品，而消费者呢，他们渴望更多选择，想买到性价比更高，配置更先进，更有新鲜感的车子，大家当然喜欢这些物美价廉又科技感十足的新选择。
你政府可以制定各种政策，设一些门槛，暂时拖延一下，但是市场发展的大趋势，还有技术上的差距，那可是藏不住的。这就像一道洪水，你筑个堤坝能挡一时，但水总会找到出路。美国或许能暂时阻挠一下，但长期来看，这种大趋势根本挡不住。
就像美国媒体最后自己都坦言的，中国汽车进入美国市场，那是迟早的事儿，根本就拦不住。这不是什么能不能做到的问题，而是时间早晚的问题，因为市场规律和技术进步的力量，远比任何人为设定的政策都要强大，最终都会把门打开，让真正有竞争力的产品走到消费者面前。
全部评论 （0）